QUALIFYING RESULTATE | Feuerwerke in der ersten Reihe? Mr. Saturday Russell nimmt P1 von Verstappen

Nach der ersten Runde der Pushlaps in Q1 war es Max Verstappen, der die Zeitentabelle vor Oscar Piastri und Lewis Hamilton anführte. Bevor Fernando Alonso den Niederländer auf einem Satz Medium-Reifen überholte. George Russell rundete die Top 5 ab, mit Charles Leclerc auf P6, Yuki Tsunoda, belegt mit einer Strafe von 10 Plätzen auf der Startgrid. Isack Hadjar komplettierte die Top 10 mit Liam Lawson auf P11 und Lando Norris auf P12.

Eine rote Flagge wurde durch Alexander Albon ausgelöst, als sein Motorabdeckung explodierte, während er die Gegengerade mit voller Geschwindigkeit hinunterfuhr. Der thailändische Fahrer wurde dann angekündigt, von den Stewards untersucht zu werden, nachdem er den Anweisungen des Renndirektors nicht folgte und die Kurve übersprang, anstatt den angemessenen Weg aus der Auslaufzone der letzten Kurve zu nehmen.

Im letzten Teil der Session war es Norris, der die Session anführte, mit Albon, der es im letzten Moment schaffte, während sein Teamkollege Carlos Sainz es nicht in Q2 schaffte. Piastri, Hamilton, Leclerc und Verstappen vervollständigten die Top 5

Verstappen führte das Feld an, als die erste Runde der schnellen Runden begann. Norris und Piastri führten die Session an, bevor Leclerc die Spitze der Zeitentabelle übernahm, wenn auch knapp, und ließ drei Fahrer in der 1:11.6 Marke. Lewis Hamilton war auf P5 mit George Russell dahinter. Yuki Tsunoda war auf P10 gefährdet und wurde von Franco Colapinto in die Ausscheidungszone versetzt. Russell nahm dann P1 mit 0.56s Vorsprung, mit Norris dicht hinter ihm. Tsunoda wurde dann von Racing Bulls Rookie Hadjar aus den Top 10 verdrängt.

Der letzte Teil des Qualifyings begann mit großer Spannung, als Leclerc von Piastri mit einer halben Sekunde geschlagen wurde und sein Teamkollege Norris geradeaus fuhr und die letzte Schikane schnitt, wodurch er seine Runde abbrach. Dahinter kam jedoch ein fieberhafter Verstappen, der die Zeit von Piastri um 0.025s schlug. Russell und Antonelli besetzten die zweite Reihe, mit Norriss zweitem Versuch, der ihn nur auf P5 platzierte.

In den zweiten und letzten Läufen ging Alonso auf P4, bevor Hamilton ihn auf P5 herabstufte. Das ließ Norris auf P7. Leclerc litt unter Übersteuern in Kurve 6 und rutschte in Kurve 7 herum. Piastri nahm die vorläufige Poleposition, da Norris es nicht schaffte, seine Position zu verbessern