Horner optimistisch, Imola-Tempo in Barcelona zu 'replizieren', da Flexi-Flügel 'ein neues Element' ins Rennen bringen

10:33, 28 Mai

Aktualisiert: 11:42, 28 Mai

durchClaire Bruckner

Red Bull Teamchef Christian Horner ist optimistisch, dass sein Team das Tempo, das das österreichische Team in Imola hatte, für den Großen Preis von Spanien "replizieren" kann, wobei "ein neues Element" dem Rennen in Barcelona hinzugefügt wird.

Der Start in die Saison 2025 war für Horner und sein Team problematisch, und das Auto RB21 hatte Schwierigkeiten, das nötige Tempo zu finden, um vorne mitkämpfen zu können.

Jedoch wurden für den Großen Preis der Emilia-Romagna Updates eingeführt, und eine bedeutende Verbesserung der Leistung des Autos erfolgte, mit Verstappen, der ein beeindruckendes Rennen fuhr und seinen zweiten Saisonsieg im überlegenen Stil vor den beiden McLarens errang.

Verstappen gelang es, in Runde 1 einen feinen Zug auf Oscar Piastri zu machen, sich vom Australier abzusetzen und P1 zu übernehmen.

Eine Chance ergibt sich für Red Bull und Horner

Das österreichische Team konnte das Tempo beim Großen Preis von Monaco nicht finden, als Lando Norris den Sieg errang, aber mit vielen Parallelen zwischen Imola und Katalonien ist Horner optimistisch bezüglich der Chancen seines Teams.

"Mal sehen. Mal sehen. Wir wussten immer, dass Monaco einige unserer Autos aufzeigen würde. Es war nie unsere stärkste Strecke. Also, zurück nach Barcelona, hoffe ich, dass wir näher an das herankommen können, was wir in Imola gemacht haben," erklärte der britische Teamchef.

"Wir kamen dort an, holten 25 Punkte und haben heute nur drei Punkte an den Meisterschaftsführer abgegeben, also sind wir immer noch mit einem Rennsieg bei 16 noch zu fahrenden Rennen im Spiel. Es gibt eine enorme Menge an Rennen, plus Sprintrennen usw., also ist noch ein langer Weg in dieser Meisterschaft."

Flexi-Flügel sorgen für Unruhe

Das Rennwochenende auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya markiert eine große Änderung in den Regelungen für Flexi-Flügel, mit einer Verringerung der Flexion des Frontflügels von 15 Millimetern auf zehn Millimeter.

McLaren waren die Vorreiter in Bezug auf die Flexi-Flügel-Technologie, aber das britische Team hat gesagt, dass es ihre Leistung nicht beeinflussen wird. Horner glaubt jedoch, dass diese Änderungen den Rest der Saison über Dinge verändern könnten.

"Man wird nie ein Auto speziell für eine Strecke entwerfen, und ich denke, was wir versuchen, ist, das Auto überall zu verbessern. Aber es ist immer ein Kompromiss zwischen Aerodynamik, mechanischem Grip und der Kombination, wie sie im Einklang arbeiten."

"McLaren hat damit einen sehr guten Job gemacht, und Glückwunsch an Lando und McLaren zu ihrem Sieg. Aber sicher ist es ein neues Element, das ab nächstem Wochenende eingeführt wird," schloss Horner.