Imola GP, ein Rennen voller Lektionen für McLaren und ihn selbst, Piastri enthüllt

18:18, 18 Mai
Aktualisiert: 19:48, 18 Mai
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Oscar Piastri konnte seine Pole Position am Samstag nicht in einen Sieg am Sonntag ummünzen, ein enttäuschendes Ergebnis, stellt der Australier fest, nach einem Rennen, aus dem sowohl er als auch McLaren lernen müssen.
Welche Gefühle bleiben Piastri nach dem Rennen in Italien? Nicht viele gute, teilt er den Medien einschließlich GPblog nach dem Rennen mit.
"Ich denke offensichtlich leicht enttäuscht, wahrscheinlich. Es ist nie ein großartiger Tag, wenn man als Erster startet und als Dritter endet. Also, ja, einfach kein großartiger Tag."

Viele Lektionen für McLaren zu lernen bei Imola, laut Piastri

Zusammenfassend, wo das Rennen für ihn und das Papaya-Team schiefgelaufen ist, ist Piastri klar. "Ich denke, Kurve eins war nicht ideal [wo Verstappen ihn für die Führung überholt hat]. Ich denke am Ende war unser Stopp-Timing nicht... Ja, ich denke, das Rennen hat sich einfach anders entwickelt, als wir es in diesem ersten Stint erwartet hatten."
Die Neutralisationen des Rennens, glaubt der McLaren-Fahrer, kamen ihm nicht zugute, aber er hebt sein P3-Ergebnis als insgesamt gutes Ergebnis für die Meisterschaft hervor, die er weiterhin anführt.
"Dann das Timing des VSC und des Safety Cars, weißt du, war irgendwie... Das Rennen war von sehr früh an sehr hart. Also, ich denke, ehrlich gesagt, angesichts der Tatsache, dass die Leute am Ende frischere Reifen hatten, ist es kein schlechtes Ergebnis, auf dem Podium zu bleiben. Und du wirst harte Tage in der Meisterschaft haben. Und dies ist eindeutig einer davon."
Piastri macht es dann zur obersten Priorität für McLaren, aus den verfügbaren Lektionen des harten Rennens in Italien zu lernen. "Solange wir die Lektionen lernen, ist das alles, was ich verlangen kann."

Auch für Piastri gibt es eine wertvolle Lektion zu lernen

Obwohl der australische Fahrer glaubt, dass es auch für ihn eine große Lektion gibt. Hat ihn Verstappen mit dem späten Vorstoß außen in Kurve 2 überrascht? “Ja. Ich meine, ich dachte, ich hätte es ziemlich unter Kontrolle und es war ein guter Zug von Max."
Würde er etwas anders machen, antwortet Piastri mit unverblümter Ehrlichkeit: "Ja, ich würde definitiv etwas anders machen. Ich hätte etwa 10 Meter später gebremst. Ja, das ist alles. Leben und lernen."
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