Max Verstappens erstes Kind, Lily, wurde am 1. Mai 2025 geboren. Das macht den Niederländer zum erst zweiten Vater auf dem aktuellen F1-Grid.
Neben dem verteidigenden Weltmeister ist Nico Hulkenberg der einzige Vater auf dem Grid. Hülkenberg und seine Frau, Egle Ruskyte, begrüßten ihre Tochter Noemi im Jahr 2021. Die Beziehung des Paares begann im Jahr 2015 und sie heirateten im Jahr 2022.
Im Jahr 2024 gab es zwei weitere Elternteile, die in der Formel 1 antraten, mit Sergio Perez und Kevin Magnussen, die ebenfalls Kinder hatten, aber sie verließen nach der vorherigen Saison. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte nur der Sauber-Fahrer den Titel 'Vater' auf dem Grid.
Am 1. Mai 2025 wurde Kelly Piquet und Verstappens Tochter Lily geboren. Verstappen war während des Medientags nicht in Miami anwesend und kam erst am Freitag an. Einen Tag nach der Geburt von Lily teilte das Paar die Nachricht.
Hülkenberg nimmt F1-Mythos über das Vaterwerden auf
"Seit Checo und Magnussen am Ende des letzten Jahres gingen, war ich der einzige Vater. Also ja, er tritt diesem Club bei. Ich hoffe, sie sind ein guter Schläfer. Wir hatten ziemlich Glück, aber ja, ich denke, es gibt viel zu entdecken, viele schöne und nette Dinge, die damit einhergehen. Also ja, ich bin sicher, er wird es genießen," sagte Hülkenberg am Donnerstag mit einem Lächeln.
Im Wettbewerb gibt es ein Sprichwort, sobald das erste Kind eines Fahrers geboren ist, verlieren sie ein paar Zehntel. Hülkenberg glaubt nicht, dass das der Grund ist
"Urteilen Sie selbst. Schauen Sie sich die Statistiken an und was passiert. Ich denke, jeder ist offensichtlich anders, aber persönlich kann ich nur für mich sprechen, ich fühle, das ist nicht der Fall. Ich fühle, sobald wir ins Auto steigen, Visier runter, rausgehen, selbst für mich, neige ich dazu zu vergessen, was draußen passiert, weil wir einfach so fokussiert und so darauf bedacht sind zu performen und dann zu maximieren."
Der Deutsche fügte hinzu, dass die Geburt seiner Tochter ihm nur geholfen hat. "Ich persönlich fand, es ist ein zusätzlicher Vorteil, weil es mir so viel außerhalb der Arbeit und außerhalb der Formel 1 gegeben hat. Ich würde sogar sagen, es war hilfreich für mich, wenn überhaupt," schloss er.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Tim Kraaij geschrieben