Laut Sky F1-Experte Naomi Schiff hatte sich Max Verstappens Frustration am Ende des Spanischen Großen Preises lange vor dem doppelten Kontakt mit George Russell in den letzten Rennphasen aufgebaut.
Obwohl wir jetzt tief in der Woche vor dem Großen Preis von Kanada sind, der zehnten Runde der Saison 2025, ist die Medienaufmerksamkeit immer noch auf die harte Kollision zwischen
Max Verstappen und George Russell in den letzten Runden des Spanischen Großen Preises gerichtet.
Der Zwischenfall kostete den Niederländer eine Zehn-Sekunden-Strafe und drei Punkte in seiner Fahrerlaubnis, was ihn ernsthaft einem Rennverbot in der Zukunft aussetzt.
Deutlich verärgert von der Bitte der Red Bull Boxenmauer, die Position an seinen sportlich wenig gemochten Rivalen nach dem Rad-an-Rad-Kampf in Kurve 1 zurückzugeben, verlor Verstappen einige Minuten später seine Beherrschung und zeigte unverkennbare Wut und Frustration sogar während der Interviews nach dem Rennen.
Jedoch, laut F1-Experte Naomi Schiff, hatte der Ärger des viermaligen Weltmeisters seine Wurzeln lange vor den zuvor erwähnten Vorfällen.
Eine Frustration, die bereits nach der Qualifikation begann
Laut dem britischen Journalisten fühlte sich Verstappen angeblich resigniert nach dem bedeutenden Rückstand, den er in der Qualifikation im Vergleich zu den zwei McLarens erlitten hatte: „Ich denke eigentlich, es begann bereits (am Samstag). Die Körpersprache dessen, was er jetzt sagt.“
„Man konnte seine Energie im Interview nach der Qualifikation spüren. Er fühlte sich resigniert in Bezug darauf, wo sie (Red Bull) standen, und dass McLaren ihnen überlegen waren.“
Am folgenden Tag, mit klarem Kopf, entschuldigte sich Verstappen für sein Verhalten auf der Strecke und die Aktion gegen den Mercedes-Fahrer. Das Risiko, ein Rennverbot zu erhalten, bleibt jedoch jetzt realer denn je.
„Aber es gibt offensichtlich viele junge Kinder, die zu allen F1-Fahrern aufschauen," fuhr der Brite über die Vorbildfunktion, die Fahrer auf der Strecke haben sollten, fort. "Man sieht Dinge, wie er sie in Imola gemacht hat, und man muss den Hut ziehen. Aber dann sieht man Dinge wie heute, und das schien ein bisschen unnötig, und ich verstehe die Begründung wirklich nicht.“