Verschärfung der Flexi-Flügel Vorschriften soll F1 stärker vom Fahrer abhängig machen, sagt Leclerc

9:20, 30 Mai
Aktualisiert: 10:47, 30 Mai
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Im Vorfeld des Großen Preises von Spanien drehte sich alles um die technische Richtlinie der FIA, die die Flexion der Frontflügel einschränken soll, und Charles Leclerc glaubt, dass dies nicht nur die Autos, sondern auch die Fahrer beeinflussen wird.
Ferrari freut sich am meisten auf diese Richtlinie, und Teamchef Frederic Vasseur geht so weit zu sagen, dass es ein Spielwechsler sein könnte. 
Auf die Worte des Franzosen angesprochen, sagte Leclerc gegenüber Medien einschließlich GPblog: "[Das] könnte sich auch nicht ändern. Ich glaube nicht, dass jemand weiß. Ich meine, wir wissen, wie sehr es uns betrifft, und nicht viel."
"Wir wissen nicht, wie sehr es die anderen beeinflussen wird. Darüber haben wir keine Ahnung, also müssen wir abwarten und sehen. Aber ich weiß wirklich nicht, wie viel es (die F1-Rangordnung, ed.) ändern wird, das Technische (die Richtlinie, ed.)."
Charles Leclerc während des Großen Preises von Monaco
Charles Leclerc während des Großen Preises von Monaco

Wie die technische Richtlinie nicht nur die F1-Autos, sondern auch die Fahrer beeinflussen wird

Die Flexion des Frontflügels counter die Nebeneffekte der Bodeneffekt-Regeln wie Untersteuern in langsamen Kurven und Übersteuern in schnellen Kurven.
Die überarbeiteten Änderungen an der TD018, um die Flexibilität des Frontflügels unter aerodynamischer Belastung einzuschränken, könnten Teams und Fahrer auf eine Suche nach mechanischer Kompensation der Nachwirkungen der TD schicken.
Dies könnte daher auch die Fahrer beeinflussen, die gezwungen sein werden, weniger zahme Autos zu fahren, notiert Leclerc.
"Es gibt verschiedene Wege, um das zu verbessern und das gleiche, zumindest gefühlsmäßig, für den Fahrer zu reproduzieren. Aber dann endet man damit, andere Dinge zu kompromittieren, was nie das ist, was man tun möchte."
"Also, sagen wir, es werden Kompromisse zu finden sein, und vielleicht können einige Fahrer mit einer etwas schwierigeren Balance fahren, und dadurch wird man als Team etwas gewinnen können."
"Ich denke, wir sind alle in der gleichen Situation, aber ich glaube nicht, dass es sich so sehr ändern wird, wie wir denken, in Bezug auf ein wenig das Gefühl, aber es wird keine große, große Veränderung sein."
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