Verstappen sagt, die Probleme des RB21 seien "nicht allein" auf Datenprobleme zurückzuführen

Red Bull Racing hatte einen straffen Start in die Saison 2025, und das RB21 verursachte Probleme auf der Strecke wegen seiner schwierigen Art, mit Verstappen so verärgert über sein Auto und die Bremsprobleme, die er beim Großen Preis von Bahrain hatte, dass er mit niemandem im österreichischen Team beim Nachrennen-Debriefing sprechen wollte.

Der Niederländer sprach auch über die Veränderungen, die in der aktuellen Rangordnung der Teams auf dem Grid stattfinden werden, wenn die neuen Regulierungsänderungen für die Saison 2026 in Kraft treten.

Früher in dieser Saison wurde angezeigt, dass die Ergebnisse aus den Simulationen und dem Windkanal nicht perfekt mit den Leistungen auf der Strecke übereinstimmten. Verstappen möchte dies jedoch nicht als vollständige Ausrede für die schlechte Leistung des RB21 verwenden: "Nun, ich würde nicht alles darauf schieben," sagte er.

"Die anderen haben zu uns aufgeschlossen, das ist klar. Natürlich haben wir uns auch verbessert, aber nicht so sehr wie einige andere Teams," antwortete der Red Bull Fahrer auf eine Frage von GPblog.

Aber natürlich weiß der Niederländer, dass mit den Regulierungsänderungen alles passieren kann:  "Dann bekommst du natürlich ein völlig anderes Auto. Du kannst sie nicht vergleichen. Es könnte sein, dass ein anderes Team dann alles richtig macht."

Red Bull hat sich in der Vergangenheit als fähig erwiesen, mit Regeländerungen gut umzugehen, und daher macht sich Verstappen nicht allzu viele Sorgen darüber, was für sein Team kommt, sobald 2025 vorüber ist.

 "Das lief gut in den Jahren 2022 und 2023, natürlich mit diesen neuen Regulierungen. Das war im gleichen Winter. Und sogar davor, im Jahr 2021, hatten wir auch ein ziemlich starkes Auto. Eine andere Generation von Autos. Und zu Beginn der neuen Regulierungen im Jahr 2014, 2015 und später 2016 hatte Red Bull auch ein sehr gutes Auto. Nur der Motor war nicht auf dem Niveau," schloss der 27-Jährige.