Wie Red Bull versucht hat, Verstappens Sprint mit Tsunoda zu retten

Verstappen hatte seine Strafe bereits erhalten, nach einem unsicheren Start durch seine Boxencrew. Die Chance, Punkte zu erzielen, war auf dem Papier komplett verschwunden, nachdem das Safety Car wegen des Vorfalls zwischen Liam Lawson und Fernando Alonso eingesetzt wurde, da das Auto des Spaniers in der Barriere endete.

Über den Teamfunk wurde Tsunoda in der letzten Kurve vor der Zielflagge von seinem Renningenieur gebeten, acht Wagenlängen Abstand von dem vor ihm fahrenden Fahrzeug, Oliver Bearman, zu halten.

Der japanische Fahrer verstand nicht, was damit gemeint war, besonders nachdem ihm gesagt wurde, dass er nahe bei Lawson bleiben soll, da erwartet wurde, dass dieser eine Strafe für den genannten Vorfall bekommen würde.

Tsunoda wurde auch gesagt, dass die Anfrage spät kam und dass ihm eine Erklärung in der Garage gegeben werden würde.

Letztendlich erhielten Alexander Albon, Liam Lawson und Oliver Bearman alle aus verschiedenen Gründen fünf-Sekunden-Strafe nach dem Sprint, was die ursprüngliche Reihenfolge änderte. Tsunoda beendete daher auf P6.

Für Verstappen hätte das Erzeugen einer Lücke durch Tsunoda keinen Unterschied in Bezug auf Punkte gemacht. Bearman, der zu dem Zeitpunkt auf P9 fuhr, überquerte die Ziellinie 2,2 Sekunden hinter dem Niederländer. Daher würden, sobald beide ihre Strafen erhalten hätten, mit der schwerwiegenderen Strafe für den Niederländer, Verstappen auf dem neunten Platz enden, selbst wenn er vor Tsunoda wäre.