Horner y Wolff opinan sobre la GDPA no siendo reconocida oficialmente por la FIA

Toto Wolff y Christian Horner han expresado su opinión sobre si la Asociación de Pilotos de Grandes Premios debería ser reconocida oficialmente por la FIA, lo cual no ocurre en este momento.

La Fórmula 1 tiene, específicamente para los pilotos, un cuerpo donde pueden expresar sus opiniones, la GPDA. Este cuerpo no es vinculante y no está reconocido por la FIA, sin enlaces directos con el cuerpo gobernante del deporte.

En las reuniones de la GPDA, los pilotos se reúnem regularmente para discutir asuntos en Formula 1, tales como declaraciones de la FIA o situaciones peligrosas, permitiendo que los pilotos hablen libremente y lleguen a conclusiones juntos, aunque no hay obligación de seguir los consejos de los pilotos.

La GPDA emitió un comunicado conjunto apoyando a Max Verstappen en noviembre cuando el presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem quería una regulación sobre los insultos, con el holandés recibiendo servicio comunitario por usar lenguaje inadecuado en una conferencia de prensa en el Gran Premio de Singapur. 

George Russell es el director de la GPDA 

Horner y Wolff están de acuerdo sobre la GPDA y su posición con la FIA

Se preguntó a Wolff y Horner por qué la GPDA no está reconocida oficialmente y si, como miembros del Consejo Mundial del Deporte Motor, qué se puede hacer para que eso sea una posibilidad. 

"A lo largo de los años que he estado en la Fórmula 1, ha habido momentos de una GPDA más vocal y luego momentos en que no," comenzó diciendo Wolff.

"Creo que ahora, hay algunas buenas voces que hablan por los pilotos que son mesuradas y consiguen aportar las entradas correctas. Son solo otro interesado en el deporte y, como tal, incluso si no de forma oficial, son muy bien reconocidos de forma informal. Escuchar sus opiniones es importante. Nosotros – al menos los equipos – estamos muy atentos a ellos," continuó el austríaco.

El jefe del equipo Red Bull, Horner, también respalda las declaraciones de Wolff: "Sí, mira, los pilotos tienen una voz importante. Personalmente, estaría muy abierto a que tuvieran un asiento en la mesa. Siempre tienen una perspectiva importante. Entonces, sí, ¿por qué no?"

Este artículo fue escrito en colaboración con Marnik Kok