¡La extraña decisión de la Dirección de Carrera otorga al GP de Imola un final de infarto!

Con el abandono de Esteban Ocon, la Dirección de Carrera decidió sacar el VSC, y con el abandono de Andrea Kimi Antonelli decidieron sacar un Safety Car completo.

En la vuelta 47, Antonelli estacionó su coche al costado de la pista, lo que sorprendentemente provocó la salida de un Safety Car completo en lugar de un VSC. Esto provocó otra ronda de paradas en boxes, pero también cerró las brechas en la punta con Max Verstappen y Norris entrando a pits por neumáticos nuevos mientras que Oscar Piastri arriesgó quedándose afuera con neumáticos usados para tomar la P2.

Charles Leclerc se quedó fuera, mientras que Alexander Albon entró a pits por neumáticos nuevos saliendo en P5 detrás del monegasco. Más atrás, George Russell, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Isack Hadjar y Nico Hulkenberg completaron los diez primeros.