Stella elogia esta característica de campeón del mundo en el 'más rápido' Piastri

Andrea Stella, el jefe de equipo de McLaren, ha opinado sobre las áreas en las que cree líder del campeonato Oscar Piastri ha mejorado, elogiando su 'sangre fría' como un factor crucial para conseguir la pole en Imola.

En 2024, la clasificación fue realmente uno de los puntos débiles de Piastri. Avanzando a 2025, el piloto australiano tiene la mayor cantidad de poles esta temporada con tres. Stella, hablando para medios como GPblog profundiza en dónde cree que su piloto ha avanzado.

'Piastri es simplemente un piloto más rápido'

"Creo que con Oscar hay algunas características que, algunas de ellas las posee de manera natural, algunas de ellas siguió desarrollando a lo largo de su carrera e incluso recientemente."

"Creo que el principal avance que Oscar ha hecho incluso en comparación con la temporada pasada es simplemente la pura velocidad. Es un piloto más rápido. Esto no significa, como dije antes, que no tendría situaciones como la clasificación en Miami en la cual sale del ritmo."

En Miami, después de liderar en Q2, los esfuerzos de Piastri en Q3 solo fueron suficientes para reclamar P4 para la carrera del siguiente día. "Pero miró qué podría cambiar y adaptarse de esa situación. Y creo que hubo, incluso desde un punto de vista de plan de carrera, algunos cambios que implementamos para esta clasificación en Imola, y fue capaz de capitalizar."

Campeonato Mundial de Fórmula 1 2025, Ronda 7, Gran Premio de Emilia Romaña, Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italia, Sábado 17 de Mayo de 2025 - Oscar Piastri (AUS) McLaren MCL39.

'Piastri tiene una característica única de los campeones del mundo'

"Creo que incluso su capacidad para trabajar con sus ingenieros y ver todas las oportunidades posibles, y un punto que me gustaría elogiar hoy es que demostró una vez más que su sangre es bastante fría," agregó Stella. Esta es una característica que a menudo se ha atribuido a los grandes campeones y pilotos que ha visto la F1.

"Cuando estaba en las últimas dos curvas y después de lo que parecía ser una vuelta muy competitiva en la última carrera en Q3, y tenía que adelantar a cuatro o cinco coches, esto podría haber sido una distracción masiva."

"Incluso si un coche te da el espacio, no vas a poder ver exactamente dónde está el ápice," agregó el italiano subrayando la complejidad de la situación.

"Hizo un trabajo excelente simplemente manteniéndose tranquilo, manteniendo el coche en la línea de carrera, tratando de no perder demasiado tiempo y, en última instancia, lograr una vuelta de pole position."