McLaren se impone en un competido grupo con Williams confirmando ritmo sorprendente

Oscar Piastri lideró el FP1 para McLaren por delante de su compañero de equipo Lando Norris y un sorprendente Carlos Sainz en P3 para Williams Racing.

Así sucedió

Pierre Gasly se llevó lo más alto de las tablas de tiempos por delante de Lewis Hamilton a pesar de que el francés llevaba un neumático menos rápido. Detrás de ellos, Liam Lawson obtuvo el P3.

Fernando Alonso tuvo un encontronazo con Charles Leclerc al entrar en la curva 15 y rápidamente los principales contendientes tomaron la parte superior de la orden con Andrea Kimi Antonelli liderando a Lando Norris, Max Verstappen, George Russell y Oscar Piastri. Leclerc se colocó detrás de Gasly. Solo momentáneamente, ya que Esteban Ocon se colocó entre el Alpine y el Ferrari líder.

La primera vuelta de Franco Colapinto de vuelta en F1 lo puso en P12, mientras Norris y Russell tomaban P1 y P2. Luego, Alonso puso su AMR25 en P3 por delante de Antonelli. Gasly saltó a P6 por delante de Lawson y Tsunoda subió a P8.

Leclerc, que se había sentido mal, tuvo un par de salidas en las curvas 13 y 15, no parecía poder tomar la delantera sobre su compañero de equipo Hamilton y Norris marcó un 1:17.1, 4 décimas más rápido que Russell, su perseguidor más cercano. Al menos hasta que Gabriel Bortoleto subió a P2 con el neumático medio.

Luego, Russell marcó una vuelta impresionante medio segundo más rápida que la de Norris, mientras Antonelli también superaba al piloto de McLaren para tomar P3 detrás de Gasly y adelante de Sainz.

Verstappen pasó bastantes minutos en el garaje trabajando en la configuración de su RB21, y cuando salió, los tiempos llegaron rápidamente para él ya que pudo subir a P3 detrás de Sainz, quien puso su Williams en P2 detrás del Mercedes de Russell.

Piastri, con neumáticos blandos nuevos, solo pudo superar a Russell por 0.054s, ya que el británico informó que su compañero de equipo sufría de un desgaste extremo del fondo y desgaste del patín saliendo de la curva 4 y entrando en la curva 5.

Norris también salió a la pista con neumáticos blandos nuevos, como su compañero de equipo, pero después de perder cantidades significativas de tiempo en el primer sector y solo mejorar marginalmente en el segundo, abandonó la vuelta mientras hacía su carrera por la recta principal.

La primera carrera en casa de Ferrari de la temporada no iba muy bien con Leclerc en P9 y Hamilton en P17. Para Sauber, sin embargo, estaba demostrando ser su FP1 más sólido hasta ahora en 2025 con Bortoleto y su compañero de equipo Nico Hulkenberg corriendo en P6 y P7.

Después de quejarse sobre las capacidades de frenado de su SF-25, Hamilton subió a P3, poco antes de que Norris lo relegara a P4 colocando su MCL39 en P2 detrás del de su compañero.

Hamilton había establecido el récord general de la sesión para el Sector 1, sin embargo, el británico abandonó su vuelta en la parte media de la pista mientras su compañero de equipo Leclerc también abortaba su vuelta rápida y se dirigía a boxes

Sainz confirmó el ritmo en su Williams al tomar P3 por delante de Russell, solo superado por los poderosos McLarens por apenas 0.052s.

Un accidente tardío de Bortoleto llevó la sesión a un final prematuro.

Resultados completos para el FP1 en Imola