Ferrari continue de soutenir Hamilton et assume la responsabilité du déficit de rythme 'difficile

21:35, 11 mai
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Le directeur de l'équipe Ferrari, Frederic Vasseur, a soutenu le rythme de Lewis Hamilton et a plutôt suggéré que l'équipe italienne doit chercher des améliorations pour 2025. 
La saison n'a pas été la plus facile pour la Scuderia. Après une fin positive en 2024, les six premières courses de 2025 ont montré qu'ils ont fait un pas en arrière. Ferrari a marqué 94 points lors des six premiers tours, à plus de 150 points derrière les leaders McLaren. 
Les médias ont demandé au Français à Miami ce qu'il pensait de la performance de Lewis Hamilton lors des dernières courses de F1. Hamilton était plus proche de son coéquipier Leclerc à Miami qu'il ne l'était à Bahreïn et en Arabie Saoudite. Le vainqueur de 105 Grand Prix a fini en cinquième et septième position dans ces courses respectivement.

Hamilton profite du succès des sprints en 2025

Vasseur est certain que le rythme de Hamilton n'est pas préoccupant. Le Britannique a gagné la course sprint du Grand Prix de Chine et a fini troisième dans un sprint mouvementé et pluvieux à Miami. Ces courses plus courtes ont donné à Hamilton ses meilleurs résultats de la saison jusqu'à présent.
"Si vous regardez à Bahreïn par exemple, il était au rythme de Charles au début du week-end, et ensuite il a eu une limite de piste dans le premier tour de Q3, et ensuite il était un peu en retrait et il n'a pas eu une bonne qualification, et il a commencé de l'arrière," a commencé Vasseur à GPblog et aux autres médias présents. 
Vasseur dirige l'équipe Ferrari depuis 2023
Vasseur dirige l'équipe Ferrari depuis 2023
Il a souligné cela pour mentionner qu'une petite erreur peut ruiner tout un week-end de course maintenant que la grille de F1 est si serrée. 

'Beaucoup plus difficile' pour Ferrari de faire une impression

"Je pense que c'est vraiment serré, c'était vrai pour Norris à Bahreïn, il a fait une erreur au virage 1, et il a perdu cinq ou quatre dixièmes dans le premier secteur, c'est très difficile d'entrer et de sortir avec les pneus. McLaren fait un travail fantastique sur cela tout au long du week-end, mais dès que nous sommes dehors, c'est beaucoup plus difficile."
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