Le choix de pneus de Verstappen : le tournant inattendu qui a conduit à la victoire de Leclerc sur le podium

Pendant une voiture de sécurité tardive, causée par un problème de moteur chez le pilote Mercedes Andrea Kimi Antonelli, pratiquement tous les pilotes ont décidé de rentrer aux stands pour un nouveau jeu de pneus tendres. Verstappen aussi est rentré, mais n'avait aucun jeu de pneus tendres disponible et a dû passer aux pneus durs. Au redémarrage, Leclerc a vu sa chance de ravir le podium au Néerlandais.

"Dès l'instant où j'ai su que Max était sur des pneus durs, j'ai immédiatement pensé : ‘Ce ne sont pas les pneus idéaux pour les cinq derniers tours, surtout si vous devez pousser sans économiser,” a réagi le Monégasque lors de la conférence de presse après la course.

Sur la ligne droite pendant le redémarrage, il y a même eu un léger contact entre les deux rivaux, quelque chose que Verstappen n'a pas manqué de vocaliser via la radio de bord. Leclerc comprend la réaction frustrée du pilote Red Bull.

"Si cela avait été l'inverse, je probablement aurais réagi fortement aussi," il a répondu. "Après tout, vous vous battez pour cette troisième place, donc vous essayez vraiment tout pour la reprendre. Je pense qu'il savait aussi que cela serait difficile sur la piste avec les pneus qu'il avait."

Malgré tout, le pilote Ferrari n'a aucun regret concernant l'incident mineur. "Honnêtement, je ne ressens aucune manière particulière à ce sujet. Il n'y avait rien de fou à ce propos. Je l'ai dépassé par l'intérieur, il a essayé de me pousser vers le côté sale de la piste, mais j'avais finalement l'avantage grâce à la vitesse que j'ai emportée après son erreur. Puis, j'ai essayé de me mettre dans le sillage de la McLaren, je me suis déplacé un peu vers la gauche, et il semblait ne pas vouloir dévier de sa ligne. Nous nous sommes touchés un peu, mais il n'y avait rien de spécial." a déclaré Leclerc.