McLaren doute de sa dernière astuce ? Ils choisissent d'abandonner la spécification innovante sur la MCL39

23:35, 13 juin
Mis à jour: 00:07, 14 juin
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McLaren a introduit un nouveau devant de l'aile avant avec ce qu'on appelle des 'queues de sirène' pour le Grand Prix du Canada. Cependant, l'équipe basée à Woking semble douter de l'efficacité de leur dernière création.
McLaren profitait d'une course plutôt confortable vers le sommet de la F1 lors des neuf derniers Grand Prix. Cependant, au Canada, ils semblent être en difficulté. Même malgré leur conception d'aile avant plutôt ingénieuse, qui a été révélée dans la liste de mise à jour de la FIA.
Lors de la FP1, l'équipe n'a même pas pu percer dans le top 10, avec Lando Norris en P12 et Oscar Piastri terminant la séance en P14.

McLaren a des doutes sur les 'queues de sirène'

Selon le reporter de Sky Sports Ted Kravitz, l'équipe McLaren a choisi d'abandonner les nouvelles ailes pour la FP2. Au moins sur une de leurs voitures.
"J'ai repéré deux vieux devant d'ailes. Pas le nouveau devant d'aile avec lequel ils ont commencé la journée [sur la voiture d'Oscar Piastri]."