Pourquoi Verstappen a-t-il explosé lors de la conférence de presse au Canada ?

Le regard de Max Verstappen disait tout : Tom Clarkson n’allait pas obtenir une réponse normale de sa part. L'interviewer habituel de la Formule 1, qui pose les premières questions lors de la conférence de presse, aurait dû savoir qu'il devait rayer la dernière question de sa liste. Le courageux/naïf Clarkson a quand même essayé, ce qui a conduit à une explosion de la part de Verstappen.

Le vase était probablement déjà plein avant pour Verstappen. Tout le weekend avait été au sujet de cette suspension qui pesait sur sa tête. Cela avait déjà mené à un échange de mots avec Ted Kravitz, et après la qualification, la même vieille histoire se répétait.

Verstappen a fait sa déclaration après la qualification et semblait encore assez joyeux. Entre ce moment et l'explosion lors de la conférence de presse, il s'était écoulé moins de dix minutes. Comment les choses ont-elles pu mal tourner si rapidement ?

Ça a commencé avec George Russell, qui ‘plaisantait’ au sujet des points de pénalité de Verstappen après sa position de pole, disant qu'il pouvait encore se permettre des points de pénalité, en cas de duel. Les goûts en matière de plaisanterie sont différents, mais Verstappen devait voir l'orage arriver.

Ensuite, lors de la conférence de presse, Russell fut le premier à intervenir. La dernière question de Tom Clarkson était prévisible : ‘Que attendez-vous d’un départ à côté de Max Verstappen après l’incident à Barcelone ?’ Avec Verstappen à ses côtés, Russell s'est retenu cette fois, mais pour Verstappen, le mal était déjà fait.

Quand la caméra s'est tournée vers Verstappen pour ses questions, on pouvait recueillir sa colère à la pelle sur son visage. Verstappen a répondu aux deux premières questions de Clarkson avec un mot et une phrase. Clarkson a quand même tenté la grande question, résultant en une explosion de la part de Verstappen.

Un peu plus tard, un autre journaliste a essayé d'obtenir une réponse de Verstappen. Lui aussi a été éconduit. Verstappen a donné deux pouces vers le haut et a refusé de répondre s'il piloterait différemment avec une suspension en perspective.

Et ce dernier point est peut-être la plus grande source de frustration pour Verstappen. Depuis son entrée en Formule 1, il a dû répondre à des questions sur le fait de devoir adapter son style de conduite. La célèbre citation « Je vais donner un coup de tête à quelqu'un si je reçois encore une question comme ça » est gravée dans la mémoire de beaucoup. Même à cette époque, il s'agissait d'adapter un style de conduite.

Et c'est la question ‘puérile’ à laquelle Verstappen fait référence. Il ne va pas changer son style de conduite. Pas parce qu'il a eu quelques accidents, pas parce que les gens pensent qu'il le devrait, et même pas s'il y a une suspension qui pèse sur sa tête. Max ne menace plus de donner un coup de tête, mais cela l'irrite toujours.