Russell a vu la 'désastreuse' Mercedes dépassée par des rivaux 'plutôt décents' à Imola

Vers le milieu de la course, Russell a pris la radio pour signaler ce qu'il pensait être une biellette de direction cassée à l'arrière de sa voiture. Mercedes a répondu qu'ils ne voyaient rien dans la télémétrie ou les capteurs.

"Eh bien, c'était comme si mes roues arrières bougeaient," a expliqué Russell aux médias comme GPblog après la course à Imola.

"Alors nous allons le revoir. Rien d'évident ne ressortait, mais même [en] ligne droite, la voiture bougeait, et les pneus arrière étaient à la limite," a ajouté Russell.

"Nous avons un peu un fondamental parce que soit les roues avant surchauffent soit les roues arrière surchauffent, circuit après circuit," a déclaré le Britannique avant de reconnaître que ce n'est pas la première fois que ce problème se présente pour l'équipe allemande et a vu une Mercedes plus faible que ses rivaux.

L'inconstance s'est avérée être le talon d'Achille de la plupart des équipes de tête, sauf pour McLaren, avec Red Bull, Ferrari et Mercedes ayant toutes de mauvaises courses à un moment ou à un autre. Cette fois, c'était au tour de Mercedes, note Russel.