Verstappen déçu par les décisions concernant les circuits de F1, soutenu par Piastri et Russell
11:52, 20 mai
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Les rumeurs selon lesquelles Imola pourrait être retirée du calendrier deviennent de plus en plus persistantes. Le contrat du circuit se termine, et la F1 cherche à organiser plus de courses dans d'autres pays. Le week-end dernier a semblé, pour l'instant, être la dernière course sur le circuit italien, où Max Verstappen a réussi à gagner. Verstappen est un fan des circuits à l'ancienne et espère qu'Imola restera au calendrier.
Verstappen aspire aux voitures de 2016
En 2016, Max Verstappen a remporté sa première victoire en Formule 1. Verstappen garde de bons souvenirs de la voiture de cette époque et pense que ces voitures étaient mieux adaptées pour certains circuits.
"Je pense que les voitures que nous avons maintenant, malheureusement, ne se comportent tout simplement pas aussi bien sur un circuit urbain. Elles sont bien trop grandes, trop rigides, trop lourdes. Je dirais qu'elles ne prennent vraiment vie, même en comparaison avec 2016."
''Je sais que les temps au tour étaient beaucoup plus lents, mais sur un circuit urbain, la voiture prenait au moins un peu vie. Vous pouviez prendre certains vibreurs et ça marchait. Maintenant, tout semble un peu ennuyeux. Mais oui, sur ce genre de circuits, c'est juste amusant. Tant de virages rapides, et la limite est le gravier ou l'herbe. Cela rend la conduite d'un tour parfait plus excitante et difficile.''
Max Verstappen dans sa Red Bull avec Oscar Piastri en arrière-plan
Piastri partage son soutien
Oscar Piastri est également un fan d'Imola, l'Australien préfère que le circuit reste au calendrier et argue que les circuits historiques sont les favoris parmi les pilotes. ''J'ai dit déjà jeudi, si nous ne revenons pas ici, ce serait dommage. Encore une fois, je pense qu'avoir deux courses dans le même pays dans la Formule 1 actuelle n'est peut-être pas le choix le plus logique, compte tenu du nombre de pays qui veulent organiser une course.''
''Mais je suis d'accord qu'il faut être prudent. Nous devons nous assurer de ne pas perdre tous les circuits historiques qui existent ici depuis des siècles, car au moins 75% d'entre eux sont les favoris parmi les pilotes. Si vous demandez aux pilotes leurs trois circuits préférés, c’est probablement un mélange de Silverstone, Suzuka, Spa, Imola, et probablement Zandvoort'', selon Piastri.
Russell veut un équilibre
George Russell est d'accord avec ses collègues, mais voit également qu'il y a moins d'opportunités de dépassement sur les anciens circuits. C'est pourquoi il est en faveur d'un bon équilibre entre les types de courses au calendrier.
"Pour nous, c'est définitivement la saison la plus excitante de toute la saison lorsque nous sommes sur ce type de circuits. J'apprécie aussi que les fans regardent - je ne sais pas s'ils partagent la même excitation sur un circuit comme celui-ci, par rapport à un circuit qui est moins amusant pour nous à conduire. Ainsi, vous devez trouver cet équilibre."
"Comme nous l'avons dit avant, nous aimons ce caractère, mais il est très difficile de courir ici à Imola. Il est difficile de courir à Zandvoort. Et le Japon n'était pas facile non plus. Les nouveaux circuits, bien qu'ils manquent un peu de caractère, produisent généralement de bonnes courses,'"conclut Russell.
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