Les directives de course en F1 ont été récemment mises à jour, et après le Grand Prix de Miami, Max Verstappen a donné son avis, et bien qu'elles soient plus claires, le Hollandais n'en est pas totalement satisfait.
Les règles d'engagement sont-elles plus claires qu'avant ? Cette question a été posée au quadruple champion du monde, qui a répondu à GPblog et autres médias : “Je pense, [qu'elles le sont]. Je veux dire, la dernière course puis la course sprint et aujourd'hui, je pense que c'est assez clair ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas. Donc, je pense que tout le monde s'est ajusté à cela.”
Max Verstappen lutte contre Oscar Piastri pour la P1 au Grand Prix de Miami
Verstappen face aux directives de course 'non naturelles' en F1
Lorsqu'on lui a demandé si le fait que tout le monde sache ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas était mieux pour défendre, le Hollandais a exprimé une opinion semblable à celle de son directeur d'équipe, Christian Horner.
“Je ne sais pas. Pour moi, c'est toujours mieux de laisser les choses plus naturelles mais je suis simplement les règles.”
Le mécontentement de Verstappen à l'égard des directives de course n'est pas nouveau. Lors de la course précédant Miami, à Djeddah, Verstappen a été pénalisé pour une manœuvre que de nombreux pilotes en F2 semblaient pouvoir effectuer sans être punis et qui avait auparavant été convenu ne serait pas sanctionnée. Il l'a cependant été.
Durant le Grand Prix de Miami, le Hollandais a proposé ce que beaucoup ont considéré comme un chef-d'œuvre défensif, dur, juste et, plus important encore, dans le cadre des règlements.