Voici ce que Verstappen et Lambiase se sont dit après le prétendu test de freinage par Russell

Comme largement rapporté, Red Bull a déposé deux protestations formelles auprès de la direction de la course concernant deux infractions présumées de George Russell sous la Voiture de Sécurité. La première, selon Christian Horner et Max Verstappen, était que le pilote britannique avait délibérément effectué un test de freinage pour provoquer une autre pénalité pour son rival.

La deuxième prétention était que Russell n'a pas maintenu l'écart requis de dix voitures derrière la Voiture de Sécurité, une protestation que Red Bull a ensuite retirée.

Les commissaires n'ont trouvé aucune faute dans le comportement en piste du pilote Mercedes, lui permettant de conserver sa première victoire de la saison.

Cependant, les échanges radio entre Verstappen et Lambiase soulignent une fois de plus la remarquable capacité de l'ingénieur Italien à garder le tempérament de son pilote sous contrôle, même s'il avait été visiblement frustré par les manœuvres de son rival.

La course s'est finalement terminée sous la Voiture de Sécurité, privant Verstappen de la chance de lancer une attaque finale au dernier tour pour la victoire.

Verstappen : C'est aussi plus de 10 longueurs de voiture là, (quand Russell accélère).

Lambiase : D'accord, nous allons aussi vérifier cela, merci.

Lambiase : Oui, cet incident avec Russell est maintenant montré sur les écrans Max. Donc, assez flagrant. Ne tombe pas dans le jeu, d'accord ? Merci.

Lambiase : Voiture de Sécurité par la voie des stands, Max.

Verstappen : Russell accélère Encore, plus de 10 longueurs de voiture, il fait quoi ?

Lambiase : Merci.

Verstappen : Bien plus que 10, regarde ça !

Lambiase : Oui, merci Max. Nous allons regarder. À la tienne, pote.

Lambiase : Ah, c'est le dernier tour, Max. Bien joué pour avoir gardé ton calme pour le moment.

Lambiase : D'accord Max, donc la Voiture de Sécurité rentre et tu resteras dehors pour finir la course sur la ligne droite principale.