Perché Verstappen e non Russell meritava una penalità in Canada

La sessione è durata estenuanti quarantacinque minuti, durante i quali la Red Bull ha presentato le proprie argomentazioni agli steward. Secondo gli austriaci, Russell ha frenato duramente in modo non necessario sotto la vettura di sicurezza, il che è stato etichettato come guida pericolosa. Questo è stato considerato un azione deliberata per incriminare Verstappen - che si è accorto troppo tardi della frenata di Russell e per un momento ha sorpassato la Mercedes contro le regole - al fine di imporgli una penalità.

Come prova di comportamento antisportivo, la Red Bull ha mostrato filmati in cui Russell si vede guardare nello specchietto prima di frenare. Inoltre, si sono lamentati via radio con la squadra per il sorpasso temporaneo di Verstappen, sperando che i direttori di gara lo sentissero e prendessero provvedimenti contro l'olandese.

La Red Bull ha anche indicato che Russell avrebbe dovuto sapere che la gara sarebbe finita dietro la vettura di sicurezza, rendendo inutile riscaldare i freni.

Alla fine, gli steward hanno respinto inequivocabilmente il reclamo della Red Bull e, semplicemente esaminando i fatti, quella decisione era giustificabile. Gli steward hanno concordato con la difesa che Russell ha frenato per due motivi: mantenere una distanza di sicurezza dalla vettura di sicurezza e tenere la temperatura degli pneumatici e dei freni alta.

Il fatto che Russell abbia prima guardato negli specchietti è stato effettivamente un punto a suo favore. Questo ha impedito a Max Verstappen di schiantarsi nel suo cambio, evitando così di finire nella parte posteriore della sua auto. Inoltre, i dati della sua Mercedes hanno mostrato che Russell ha applicato una pressione sui freni di 30 psi, che non era un numero insolito dietro la vettura di sicurezza.

Inoltre, non bisogna dimenticare che la prima auto dietro la vettura di sicurezza imposta essenzialmente il ritmo. Tutte le auto dietro di essa devono anticipare questo, incluso Verstappen, che, in ogni momento, doveva essere consapevole che Russell poteva frenare. L'olandese è stato colto di sorpresa, causando il suo sorpasso oltre la Mercedes. Poiché questo è stato veramente accidentale, è comprensibile che non sia seguita nessuna penalità. Tuttavia, secondo i regolamenti, Verstappen avrebbe potuto benissimo riceverne una.

Una seconda protesta della Red Bull riguardava lo spazio eccessivo che Russell, 'tre volte', ha lasciato alla vettura di sicurezza. Tuttavia, gli steward hanno stabilito che è normale che le auto a volte lascino un intervallo, tra l'altro, per mantenere gli pneumatici e i freni alla giusta temperatura. In media, Russell si è attenuto alle regole, il che ha portato alla perdita anche di questa protesta da parte della Red Bull.