Contrattempo per Verstappen: una figura chiave lascia Red Bull Powertrains

19:10, 13 giu

Aggiornato: 22:02, 13 giu

dasimone tommasi

Nella stagione 2026, la prima vettura F1 con il motore Red Bull Powertrain dovrebbe fare il suo debutto nella competizione, ma entrando nella fase finale, gli austriaci affrontano un significativo contrattempo: il responsabile del programma Dan Sayers sta ora lasciando il team.

Sayers lavorerà per il progetto World Endurance Championship (WEC) della Ford. Il team americano entra nella competizione nel 2027, con un Hypercar appena sviluppato, in collaborazione con ORECA.

Sayers ha avuto un ruolo chiave nello sviluppo del primo motore interno della Red Bull (in collaborazione con Ford), che dovrebbe fare il suo debutto nella prossima stagione in F1.

Prima di ciò, ha lavorato per Prodrive come direttore tecnico dell'Aston Martin Racing. Lì, era responsabile dello sviluppo delle vetture da corsa dell'Aston Martin.

Dan Sayers lascia Red Bull Powertrains.

Sayers non ha potuto rifiutare l'offerta della Ford

Riguardo alla sua prossima opportunità, Sayers ha detto: "Ford Performance si sta impegnando in così tante sfide diverse nel mondo delle corse, ma guidare Ford al ritorno alla sua casa spirituale a Le Mans era una sfida che non potevo rifiutare. Avendo precedentemente guidato l'Aston Martin a molteplici vittorie di classe a Le Mans, l'opportunità di prendere i massimi onori con Ford è qualcosa di molto speciale."

"Ho amato lavorare al programma F1 con Red Bull Ford Powertrains quindi questo sembra molto come unirmi a una parte diversa della stessa famiglia," ha detto Sayers.

È ancora sconosciuto chi sostituirà Sayers alla Red Bull Powertrains, che è la società sorella della Red Bull Racing.