Ferrari riuscirà a lottare per la pole in Canada dopo queste modifiche?

21:32, 14 giu
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Ferrari ha effettuato la sostituzione di diversi componenti dell'Unità di Potenza su entrambe le macchine a poche ore dalla qualifica del Gran Premio del Canada. Scopriamo più da vicino gli elementi specifici coinvolti.
Ferrari si è fatta notare nella terza sessione di prove libere a Montreal, con Charles Leclerc che ha terminato a soli 78 millesimi di distanza da Lando Norris della McLaren—nonostante abbia perso quasi tutte le prove di venerdì a causa di un incidente nella FP1.
Lewis Hamilton in Montreal
Lewis Hamilton a Montreal
Anche Lewis Hamilton ha dato una buona prestazione, finendo quarto dietro il suo compagno di squadra e George Russell, a soli 251 millesimi dal primo posto.
Poco prima della FP3, i meccanici del team italiano hanno sostituito diversi componenti dell'Unità di Potenza, iniziando con un nuovo motore a combustione interna (ICE), avendone già usati due finora.
Lo stesso vale per il turbocompressore (TC), MGU-H e MGU-K, entrambi sostituiti su entrambe le macchine.
Infine, i meccanici hanno installato un nuovo sistema di scarico (EX), avendo già utilizzato tre sistemi nel corso della stagione finora.
I nuovi componenti della power unit saranno sufficienti per competere con la McLaren per la posizione di partenza? Lo scopriremo presto
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