Hamilton può riprendersi alla Ferrari? 'Entrambi non se lo aspettavano'

La Ferrari ha avuto un fine settimana di alti e bassi a Miami. Il compagno di squadra Charles Leclerc si è schiantato prima che la gara sprint iniziasse, ma Hamilton ha sorpreso con un terzo posto in una gara bagnata e impegnativa.

"Penso che mandare i loro piloti con le intermedie, solo per imparare quello che potevano, avesse senso. L'improvvisa pioggia mentre Charles era nel suo giro di uscita ha ovviamente fatto sembrare la decisione sciocca," ha scritto in un articolo per il sito della F1.

Anche il ritmo in gara è stato deludente. Palmer trova la discussione via radio tra Hamilton e la squadra riguardo l'ordine per Leclerc non particolarmente degna di nota.

Secondo Palmer, il vero problema risiede nella SF-25 stessa: "Ogni volta che passavamo a bordo con Hamilton durante le qualifiche, potevi vederlo scivolare su entrambi gli assi, ma in particolare sul posteriore. Questo è un chiaro segno che l'auto non sta generando abbastanza deportanza e l'aggiornamento del fondo che la squadra ha portato alcune gare fa chiaramente non sta ancora funzionando correttamente."

Il nuovo fondo della Ferrari doveva migliorare l'aderenza, ma ancora non è efficace. L'auto è anche molto sensibile all'altezza da terra. "Sollevando l'auto perdono una percentuale maggiore di performance man mano che la configurazione si allontana dalla loro finestra ottimizzata."

Hamilton sta lottando con la parte posteriore irrequieta della Ferrari. "Questa inconsistenza è quella con cui ha avuto difficoltà anche nella Mercedes l'anno scorso," dice Palmer. "Abbiamo visto che cercava di rielaborare il suo stile di guida a Melbourne per ottenere di più da questa macchina. Chiaramente questo processo è ancora in corso."

Anche la collaborazione con l'ingegnere di gara Riccardo Adami a volte incontra difficoltà. Palmer: "Questi sono tutti problemi iniziali che dubito sia la squadra che il pilota si aspettassero di avere ancora a questo punto della stagione."

Tuttavia, Palmer rimane cautamente ottimista: "Se la squadra può trovare una migliore finestra per l'auto, non ho dubbi che la Ferrari abbia ancora i piloti e le procedure in atto per ottenere vittorie."