Max Verstappen heeft gelijk dat McLaren het zichzelf veel te moeilijk maakt. In Austin werd een zoveelste hoofdstuk toegevoegd aan het ondoorgrondelijke handboek van de ‘Papaya-Rules’.
''Ze hebben dit ook wel een beetje over zichzelf afgeroepen.''- Max Verstappen over McLaren
Al langere tijd is er kritiek op McLaren, dat zich met de zogenaamde ‘Papaya-rules’ alles behalve populair maakt bij fans. De regels waarvan wordt gezegd dat Oscar Piastri en Lando Norris met elkaar mogen racen, zonder dat ze elkaar raken, worden met het raceweekend gecompliceerder. De buitenwacht ziet de kansen toenemen naarmate de onrust binnen McLaren groeit.
In Austin werd er een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan het al onbegrijpelijke handboek van de Papaya-rules. Na de GP van Singapore was men verbaasd dat Norris wegkwam met zijn aanval op Piastri. Waar het team het hele jaar voor fair racen stond, was Piastri verbolgen over de actie van zijn teamgenoot. Na Singapore was Norris echter een compleet andere mening aangedaan. Volgens hem hoorde je niet in F1 thuis als je dit niet mocht doen.
Twee weken later is die mening van Norris echter al weer de kop ingedrukt, want Norris moest van McLaren het boetekleed aantrekken in Austin. Zoals hij Piastri had aangevallen in de eerste ronde op het Marina Bay Street Circuit, was niet hoe McLaren onderling wilde racen.
Er zouden repercussies zijn voor Norris. Dat benoemen zorgt logischerwijs voor vragen, maar daar was McLaren blijkbaar niet op berekend. Zowel Norris, Piastri als Zak Brown benoemde namelijk de repercussies, maar benoemen wat die waren, deden ze allemaal niet.
Norris zat in de sessie met de geschreven media zijn verhaal te doen, maar toch merkte je dat er een coureur zat die niet helemaal achter het feit stond dat hij de schuld op zich moest nemen voor dat incident. Daarvoor was Piastri aangeschoven, bij wie je juist zag dat hij vond dat Norris er maar makkelijk mee weg was gekomen. Hij had immers zijn positie behouden en punten ingelopen in het kampioenschap.
McLaren heeft het over repercussies voor Norris die sportieve gevolgen hebben. Hoe ze dat doen? Niemand die het weet. Rijdt Norris in Austin met oude onderdelen, krijgt hij vijf kilogram extra gewicht mee in de wagen, moet hij Piastri ten alle tijden voorlaten in Austin? Niemand die het weet.
In Austin omschreef Verstappen de situatie bij McLaren misschien wel als beste: ''Ze hebben dit ook wel een beetje over zichzelf afgeroepen.'' En dat is ook zeker het geval. Een volledig F1-seizoen valt niet te regisseren en een heel F1-seizoen wordt niet altijd op een eerlijke manier gewonnen.
Toen Norris en Piastri met de uitspraken van Verstappen werden geconfronteerd, werd duidelijk dat de twee coureurs er diep van binnen hetzelfde over denken. Norris erkende dat hij van buitenaf waarschijnlijk hetzelfde zou zeggen, en Piastri stelde dat hij in de wagen vaak inderdaad denkt dat McLaren het te moeilijk maakt.
Na een incident is McLaren steeds erg goed in recht praten wat krom is, alleen maakt dat de situatie nog niet normaal. Ze maken het zichzelf extreem moeilijk met alle regels, proberen die constant recht te praten, maar onder de toenemende druk van het kampioenschap zal snel duidelijk worden hoelang de coureurs dit plan zullen steunen.
Tijdens het raceweekend in Austin zijn de mannen van de F1 VANDAAG ter plaatse in Amerika. Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij zaten na afloop van de media-dag in Austin op de veranda om het laatste nieuws te bespreken en vooruit te blikken op het raceweekend. Bekijk de video op YouTube of beluister hem in jouw favoriete podcast app.