De Nürburgring Langstrecken-Serie is niet een klasse die doorgaans veel in de belangstelling staat, maar komend weekend is alles anders. Dan maakt Max Verstappen zijn race-debuut in deze bescheiden serie op een circuit dat een enorme aantrekkingskracht voor de viervoudig F1-kampioen heeft.
Natuurlijk wil Max Verstappen altijd en overal winnen, dus ook in de F1. Maar al zijn doelen heeft hij reeds bereikt, namelijk Grands Prix winnen en kampioen worden. Of dat vervolgens vier, vijf of zes titels worden, dat is voor de Nederlander van minder belang. Statistieken zijn voor hem niet belangrijk.
Veel meer kijkt Verstappen inmiddels naar andere klassen, waarbij zijn focus lijkt te liggen op GT3 en zijn eigen race-team. Uiteindelijk wil de Nederlander met GT3-wagens meedoen aan de mooiste endurance races, waaronder de 24 uur van de Nürburgring - op de legendarische Nordschleife.
Voor velen - waaronder dus Verstappen - heeft de Groene Hel een enorme aantrekkingskracht. Ruim twintig kilometer lengte, vaak door bebost gebied en wisselende omstandigheden. De Nordschleife is een uitdaging voor elke coureur, zelfs voor Max Verstappen.
Maar om deel te mogen nemen aan de 24 uur van de Nürburgring moet Verstappen wel over een speciale licentie beschikken, eentje waarvoor hij een soort van examen moet doet. Dat gebeurt dus dit weekend, als hij meedoet aan de wedstrijden op de legendarische baan.
De wedstrijden op de Nordschleife trekken altijd al een publiek, maar de verwachting is dat er nog meer mensen richting de Eifel gaan nu Verstappen meedoet. De organisatie waarschuwde al voor extra drukte rondom het circuit, zonder daarbij de naam van Verstappen te noemen.
Want ja, het is duidelijk dat Verstappen gaat racen op de Nordschleife, maar officieel is dat niet bekendgemaakt. Daarvoor zijn allerlei redenen te bedenken, toch de meest voor de hand liggende is dat Nederlander geen enorm circus van zijn optreden wil maken.
Ondertussen zijn de pure autosportfans benieuwd: lukt het Verstappen om dit weekend het ronderecord op de Nordschleife officieel op zijn naam te zetten? Tijdens een eerdere test - onder de naam Franz Hermann - zou dat de Nederlander officieus gelukt zijn, maar pas dit weekend kan hij zich in de boeken rijden.
Zoals eerder aangegeven; Max Verstappen geeft niet zoveel om recordboeken en statistieken. Toch zal hij vast stiekem graag dat ronderecord op zijn naam schrijven - weer een mijlpaal in wat nu al een illustere loopbaan in de autosport is. In welke auto dat Verstappen dit doet, is inmiddels ook duidelijk. Je ziet deze hier.