Aston Martin ziet Max Verstappen graag overkomen van Red Bull Racing. GPblog wist afgelopen week te melden dat het Nederlandse kamp momenteel minder vertrouwen in Aston Martin heeft dan in het hoger ingeschatte Mercedes. Maar wellicht dat door een trucje gedurende het huidige seizoen Aston Martin juist wel interessant kan worden voor Verstappen - indien deze besluit Red Bull te verlaten.
Het is understatement van jewelste om te zeggen dat Aston Martin een matig seizoen heeft. Het Britse team heeft na zes Grand Prix-weekenden het schamele aantal van veertien punten verzameld, allemaal op conto van Lance Stroll. Het is moeilijk voor te stellen dat binnen enkele weken er een enorme ommekeer volgt, ook al komen er wellicht updates.
De nadruk ligt hier op ‘wellicht’. “We nemen misschien wat nieuwe onderdelen mee naar Imola”, reageerde teambaas Andy Cowell in Miami op een vraag van GPblog. “We hebben nog wat tijd om uit te zoeken of dat de juiste keuze is of niet.”
“We hebben een aantal nieuwe onderdelen voor Monaco, maar dat heeft waarschijnlijk iedereen, want Monaco is een beetje uniek. En dan hebben we nog een aantal onderdelen voor Barcelona, waarvan sommige te maken hebben met de reglementswijziging voor de flexibiliteit van de voorvleugel. En sommige hebben te maken met wat we willen leren.”
Dat laatste is wat Aston Martin vooral wil. Leren. Eigenlijk is 2025 een overgangsjaar, waarin prestaties mooi meegenomen zijn, maar geen must. Geen ander team in de F1-paddock kijkt al zo nadrukkelijk vooruit naar 2026, als er een ingrijpende reglementswijziging van kracht wordt. Bovendien is het Adrian Newey die werkt aan deze auto, en van hem worden stiekem wonderen verwacht.
In tegenstelling tot een team als Mercedes - dat nog steeds probeert stappen voorwaarts te maken met de auto van 2025 - gebruikt Aston Martin zelfs de rest van dit seizoen als een grote test. Er gaan namelijk onderdelen geprobeerd worden, die volgend seizoen al dan niet op de Aston Martin-bolide zitten, zo onthulde Cowell.
“Er zijn technologieën voor 2026, die we in races proberen op de auto van ‘25. De enige manier om te weten of iets werkt, is ermee te racen. Dus we gebruiken de wagen van ‘25 om uitgebreid nieuwe technologie uit te proberen. Dat gebeurt gedurende het gehele tweede deel van het seizoen.”
Op deze manier hoopt Aston Martin zichzelf een voorsprong te geven op de andere teams, die vaak nog bezig zijn met resultaten in 2025 behalen. Is dit dan het geheime wapen om een topwagen te bouwen, eentje waar Max Verstappen graag mee wil rijden?