
Helmut Marko gaat Red Bull Racing verlaten, zo is inmiddels definitief bekend. Amper zal de Oostenrijker de deur achter zich dicht hebben gedaan of er gaat vast gespeculeerd worden wat hij in de toekomst gaat doen.
Kijkend naar zijn leeftijd (82 jaar) is het niet vreemd als Marko kiest voor een pensioen; genieten van zijn familie en actief blijven als eigenaar van zijn hotels. Het is echter wel moeilijk voor te stellen dat Marko definitief afscheid neemt van de Formule 1, ook al heeft hij besloten om te vertrekken bij Red Bull Racing.
Marko lijkt (op de goede manier) verslaafd aan de sport, anders ben je niet tot je 82ste zo nauw betrokken bij Red Bull Racing. Toch lijkt de kans klein dat hij elders op de grid aan de slag gaat. Als hij bij een team wilde blijven, dan had hij er vast alles aan gedaan om bij Red Bull te zijn. Sowieso ziet Marko dat zelf niet zitten, zo zei hij al.
Sowieso is de vraag of Marko bij een ander team zou passen en of die hem willen? Allereerst is en blijft de ex-coureur het gezicht van Red Bull Racing, hij is bovendien iemand die de nodige controverse op weet te wekken. Geen team in de paddock die Marko niet verbaal onder vuur heeft genomen gedurende zijn decennia in de paddock.
Neem Aston Martin, een team waarmee de link vanwege Marko’s voormalige collega Adrian Newey snel is gelegd. In het verleden heeft Marko zich kritisch uitgesproken over Lance Stroll. Zou papa Stroll zoiets vergeten zijn?

Of Mercedes, waar landgenoot Toto Wolff de CEO is. Het is pas een ruime week geleden dat Wolff na kritiek van Marko op Andrea Kimi Antonelli keihard uithaalde naar de adviseur. “Hoe hersenloos kan je zijn”, foeterde Wolff vervolgens.
Helmut Marko zonder de Formule 1 en de Formule 1 zonder Helmut Marko. Niemand mag verbaasd opkijken als de Oostenrijker wel op enige manier in de sport betrokken blijft, maar vanuit een andere rol dan tot nu toe. Vanwege zijn altijd gepeperde meningen is hij de ideale analist.
Ongetwijfeld hangen Duitse en Oostenrijkse media al bij hem aan de lijn, hopend dat Marko zich als analist bij hen voegt. Als Marko op enige manier in de F1 wil blijven, lijkt dat zijn meest logische optie.
Wil jij altijd op de hoogte blijven van het laatste F1-nieuws? Dan is de F1 Vandaag-podcast van GPblog iets voor jou! Wij bespreken twee keer per week het laatste nieuws uit de koningsklasse van de autosport op YouTube of Spotify.



