F1-coureurs doen met GPDA oproep na ‘absurde’ ontwikkeling in de kartsport
De twintig coureurs in de Formule 1 doen een nadrukkelijke gezamenlijke oproep aan de FIA, organisatoren van kartwedstrijden en andere betrokken instanties om ‘een gevaarlijke’ en ‘verkeerde’ ontwikkeling in de kartsport te stoppen. Volgens Alexander Wurz, de voorzitter van de Grand Prix Driver Association (GPDA) maken de rijders zich collectief zorgen over veiligheid van de kartende jeugd.
In de GPDA hebben de twintig F1-coureurs zich verzameld. Deze organisatie vertegenwoordigt de belangen van de rijders en zet zich in voor hun veiligheid en welzijn, zowel op als buiten het circuit. Dat doen ze niet alleen voor zichzelf, maar ook voor andere lagen van de autosport en nu dus ook karting.
Dit zijn de zorgen van de F1-coureurs
De coureurs hebben namelijk vernomen dat de kartsport - doorgaans de bakermat voor F1-coureurs - het steeds meer mogelijk maakt om aerodynamische onderdelen op de karts te zetten. Het doel is vanzelfsprekend om sneller dan de concurrentie rond te kunnen gaan, maar de F1-coureurs zien vooral nadelen.
“Ze komen met speciale vloeren en soort vleugel- en downforce-instellingen”, legt Wurz uit tijdens een exclusief gesprek met GPblog. “We zeiden allemaal: ‘Dit is echt te absurd, want karten is zo cool, dit alles maakt het alleen maar duurder. Iedereen zal dan die downforce-onderdelen willen kopen.”
Alle F1-rijders roepen op tot actie
Volgens Wurz en met hem alle F1-coureurs zorgen aangepaste karts in de regen voor spray - vergelijkbaar met water dat achter formule-wagens omhoog komt. “Niet zoveel, maar het is gevaarlijk. We denken dat iemand hier tegen op moet staan.”
“We maken ons druk om kinderen in karts en maken ons zorgen. We vinden dat het de verkeerde kant opgaat en dat er een einde aan moet komen. Ik weet dat de fabrikanten er geld mee willen verdienen, maar de promotors zouden moeten zeggen: 'Nee, nee, doe dat niet'.”
“Het is tegen de veiligheid, tegen het budget en tegen inhalen. Dus waarom doen we het? Vanwege de commerciële voordelen voor de fabrikanten. We moeten ‘nee’ zeggen”, vertelt Wurz namens de F1-rijders.
Populair nieuws
Voormalig Red Bull F1-coureur deelt anekdote over Verstappen: ‘Hij was 5 seconden sneller!’
Nederlandse Red Bull-coureur overtreft alle verwachtingen van Oostenrijks team
Hoe oud is Kelly Piquet, de vriendin van Max Verstappen?
