Het rubber van Pirelli; voor het ene team niets om slecht van te slapen, voor de andere renstal materiaal voor nachtmerries. Haas valt een beetje tussen beide kampen in, aangezien het geen gigantische problemen ondervindt maar ook geen voordelen. Teambaas Guenther Steiner heeft het er maar lastig mee.
“Je leert constant nieuwe dingen en ook nu nog zijn we lang niet uitgeleerd over de banden. Wat wel op het ene circuit werkt, werkt ergens anders weer niet. Niet alleen vanwege de andere compounds, maar ook de baan zelf heeft een behoorlijke invloed. Er komt zoveel bij kijken dat ik niet denk dat we ooit perfect zullen snappen hoe de banden werken. Maar we zullen elke race net iets meer te weten komen”, blikt de man uit Tirol terug op het seizoen op de website van Haas.
Haas stevent af op een vijfde plek in het constructeurskampioenschap, met Kevin Magnussen op P9 en Romain Grosjean op P13 bij de coureurs. Een prima resultaat voor een relatief klein en nieuw team, maar volgens andere teams geen wonder. Immers koopt Haas de meeste onderdelen in en bouwt het weinig zelf.
“Ik durf niet te zeggen dat onze aanpak wat dat betreft beter is, maar voor ons lijkt het goed te werken. Het is lastig om te zeggen of het de juiste of verkeerde manier is, aangezien wij niet de mogelijkheid hebben het anders te doen. Maar het weerhoudt ons in ieder geval niet van het behalen van goede resultaten.”