Nieuwe beelden van het incident tussen Max Verstappen en George Russell hebben online de discussie weer doen oplaaien. Was Verstappen wel echt volledig schuldig aan het incident met de Brit?
Direct na de Grand Prix van Spanje waren de onboardbeelden van Max Verstappen nog niet direct beschikbaar voor alle analisten op tv. Door Sky Sports, F1TV en ook Viaplay werden daarom de beelden vanuit de cockpit van George Russell en de beelden van buitenaf gebruikt om de situatie te duiden.
Uit die beelden werd de overduidelijke conclusie getrokken dat Max Verstappen fout zat in het incident met George Russell. Uit de beelden bleek namelijk dat Verstappen van zijn gas af ging om Russell de plek terug te geven, om net voor de bocht toch weer op zijn gas te gaan en zo tegen Russell aan te rijden in de bocht.
De onboardbeelden van Max Verstappen zorgen echter voor twijfel bij de fans. Waar het merendeel eerst zeker wist dat de straf terecht was, blijkt uit de onboardbeelden van Verstappen dat hij wel ‘gewoon’ instuurde voor de bocht. Iets dat in eerste instantie niet werd gedacht. Veel fans reageren dan ook dat Russell fout zit door daar in te sturen.
Hierbij wordt echter wel voorbijgegaan aan het feit dat Verstappen in eerste instantie van zijn gas afging en Russell dus kon aannemen dat Verstappen niet meer in die bocht zou zitten. Dat is de reden dat Russell instuurde. Verstappen besloot echter weer op zijn gas te gaan, zoals op de beelden ook te horen is, waardoor Russell werd verrast in de bocht.
Hoewel Verstappen dus instuurde, kan nog steeds worden gesteld dat de viervoudig wereldkampioen hoofdschuldig is aan dit incident. Dat was ook het oordeel van de stewards na de race, die Verstappen een tien seconden tijdstraf gaven en nog eens drie strafpunten op zijn licentie.
Hierdoor staat Verstappen nu op elf strafpunten en is hij nog maar een strafpunt verwijderd van een race ban. Op 30 juni 2025 vervallen pas de eerste twee strafpunten van Verstappen, waarna de volgende pas eind oktober kunnen worden weggestreept. Verstappen zal dus op eieren moeten rijden om een schorsing te voorkomen.