Race nummer zes achter de rug, voor de eerste keer in 2019 geen 1-2 voor Mercedes. Jammer genoeg voor Max Verstappen is hij niet de persoon die P2 afpakt van het Duitse team, maar ging die plek in Monaco naar Sebastian Vettel. Een race vol gebeurtenissen, waarover we deze keer napraten met Tim Coronel!
“Vreselijk van genoten! Prachtige strategie, mooie dingen gebeurden er: Ik kon er echt wel van genieten!”
“Ja hoor. Ik snap wel dat je zoiets probeert te doen als team. Net als de keuze van Mercedes om het met Bottas toch te proberen. Dat is gewoon een stukje teamwork om te zorgen dat Hamilton kon winnen. Het is heel simpel. Kijk naar de inlap van Bottas. Daarin heeft hij Max en Vettel heel erg opgehouden in een poging om niet heel lang te moeten wachten bij zijn eigen pitstop. Daardoor kon hij ook niet écht de aanval openen op Hamilton. Anders waren het Max en Lewis geweest die samen door die pitstraat waren gegaan!”
“Zeker, daar ging het niet zomaar mis, dat was gewoon écht dom. Normaal gesproken is het zo dat iedereen altijd wel op elkaar let. Bij Ferrari was men echter zo bezig met Vettel (op de zaterdag) dat er geen aandacht voor Leclerc was. Dat gezegd hebbende, denk ik ook dat Charles zelf wel zelf had kunnen bedenken dat hij niet heel veilig zat op zeven tiende achterstand.”
“Ja, dat is gewoon geen fout meer hoor. Die doen geen berekening, maar alles op emotie. Zo werkt dat in Italië. Ze zijn daar momenteel veel te druk met praten en niet druk genoeg met ook echt dingen doen. Er is daar nu niet één iemand meer die overal boven staat. De hiërarchie klopt daar volgens mij echt niet meer.”
“Zeker. Je ziet dat hij veel volwassener is geworden en situaties beter beoordeeld. Bij de start in bocht één weet hij gewoon dat hij in moet houden omdat hij op het vuile stuk asfalt zit. Het is inhouden of in de muur staan. Dat laat zien dat hij echt groeit als kampioenschapsrijder.”
“Echt wel. En ik denk dat Lewis er zelf ook keihard om kon lachen. Anders had hij naderhand wel gezegd dat het een idiote actie was. Hij ging er voor en dat moest ook wel, aangezien hij die straf goed moest maken.”
*blijft even stil* “Ik ben het er niet mee eens. Helaas zijn de reglementen op zo’n manier opgesteld dat de mogelijkheden (om te straffen) er zijn, maar zo’n gevecht in de pitstraat is toch fantastisch man? Hoe moet een pitstop anders nog iets uit gaan maken? Dit was hét moment. Ik zie hier gewoon geen gevaarlijke situatie in en snap dus ook totaal niet hoe die regel ooit is ontstaan.”
“Nee, echt nog niet. We hebben nog zoveel races te gaan en Bottas staat echt wel op scherp nu en hij er nog lang niet klaar mee is. Je weet dat Hamilton dat ook voelt, want anders is hij echt niet zo blij met de overwinning als nu het geval was."