FIA geeft update over controversiële verplichting voor 2026-seizoen
Op vrijdag 14 november vond er in Londen weer een meeting plaats van de F1 Commissie, waarbij belangrijke beslissingen zijn genomen over de sport. Tijdens deze belangrijke meeting kwamen ook de koelvesten aan bod, waar de coureurs de afgelopen periode de nodige kritiek op geuit hebben.
“De mogelijke verplichtstelling van het Driving Cooling System (DCS) voor 2026 is besproken", zo liet de FIA na de meeting weten. "Er zijn nieuwe ontwerpen van het huidige DCS en de koelvesten voorgesteld, net als het verhogen van het gewicht voor het gebruik van het DCS. Er zal verdere feedback worden ingewonnen bij de coureurs via de Grand Prix Drivers’ Association (GPDA).”
Aan het begin van dit Formule 1-seizoen introduceerde de FIA het zogenoemde Driver Cooling System, in een poging om de coureurs te beschermen tegen oververhitting. Deze speciale T-shirts met geïntegreerd koelsysteem passen gewoon onder de racepakken van de coureurs. In 2025 is het gebruik van deze T-shirts nog optioneel - al moet er wel extra gewicht aan de auto toegevoegd worden indien een coureur besluit deze niet te dragen tijdens een race waarbij de FIA dit wel nodig acht. Dit zijn races met een temperatuur van meer dan 31 graden Celsius.
Coureurs kritisch op verplichting koelsysteem
Het idee is altijd geweest om het DCS vanaf 2026 wél verplicht te stellen - tot grote frustratie van de coureurs. Velen zijn namelijk geen fan van het systeem. Zo zei Verstappen in Singapore nog tegen Viaplay: "Ik ben het daar totaal niet mee eens. Een beetje belachelijk. Daar moeten we het nog even over hebben. Het gaat uiteindelijk gewoon om je eigen veiligheid, hoe je je zelf voelt. Dat moeten ze niet verplichten vind ik.” Hij kreeg bijval van Lewis Hamilton, die zei: "Ik vind niet dat het ooit verplicht zou moeten worden voor coureurs. Ze blijven zeggen dat het om veiligheid gaat, maar er is nog nooit een coureur overleden door oververhitting tijdens een race.”
Carlos Sainz was positiever. Hij zei: "Ik ben er zo van overtuigd dat het werkt en helpt, ook al heb ik tien keer in Singapore gereden zonder er fysiek onder te lijden en de race niet af te kunnen maken. Zodra je je een beetje in de fysiologie verdiept, begrijp je dat er een prestatievoordeel is."
GPBlog F1 Vandaag Podcast
Wil jij altijd op de hoogte blijven van het laatsteF1-nieuws? Dan is de F1 Vandaag-podcast van GPblog iets voor jou! Wij bespreken twee keer per week het laatste nieuws uit de koningsklasse van de autosport op YouTube of Spotify.
Populair nieuws
F1 hakt knoop door: Verstappen mag startnummer 33 inwisselen
Verstappen krijgt belangrijk nieuws van Red Bull: 'Dát weten we nu'
Politie vermoedt spionage na mysterieuze inbraak bij F1-team
