George Russell had een teleurstellend weekend in Monaco. Dit begon allemaal tijdens de kwalificatie, waarin de motor in zijn Mercedes ermee ophield. Bradley Lord, de vertegenwoordiger van Mercedes, ging in op de vraag of dit in Spanje weer een probleem zou kunnen vormen.
In de debrief van Mercedes na de Grand Prix van Monaco kwamen de problemen met de motor van Russell aan bod. Lord legde uit dat het voor de uitvalbeurt van de Brit best goed ging: “George zei dat de auto een stuk beter aanvoelde [dan in de trainingen]. Hij was dus optimistisch over het vechten voor de eerste twee rijen in de kwalificatie. In zijn eerste ronde van Q2 won hij al een tiende in bocht 1 terwijl het zijn tweede run was op die medium-banden. Dus ja, de indicatie van de prestaties was goed. Toen verloor hij opeens vermogen. Hij kwam op de radio en zei dat hij geen vermogen meer had.”
Het ging om een kortsluiting bij de bedradingsbundel, wat er uiteindelijk voor zorgde dat de ontstekingskracht van de verbrandingsmotor wegviel. Lord vervolgde: “George kon het volgende deel van het circuit verder rijden op de elektrische motor, dus [hij maakte gebruik van] de MGU-K en de energie die nog in de batterij zat. Maar toen raakte dat ook op in de tunnel. Het was dus uiteindelijk een elektrisch probleem, een kortsluiting in een bedradingsbundel, die leidde tot een storing van de ontstekingselektronica op de motor.”
Kan zo’n probleem in Barcelona voorkomen worden? Lord denkt van wel: “We hebben kunnen vaststellen wat er is gebeurd. We zullen alle andere power units die in de pool zijn kunnen controleren om zeker te zijn dat er geen direct gevaar is voor een herhaling.”
Het heeft Russell niet geholpen dat hij zo vroeg in de kwalificatie al uitgeschakeld was. Hierdoor kwam de Brit achter een hoop auto’s te zitten, die door tactieken met man en macht probeerden om punten te scoren. Omdat inhalen haast onmogelijk is in Monaco, zat de coureur van Mercedes vast achter de Williams-coureurs, die met hun tactiek twee auto’s in de punten kregen.
Dit artikel werd geschreven in samenwerking met Savannah Lenz
Poll