Kritiek op FIA en Formule 1 om 'controversiële' keuze: 'Alleen voor Audi gedaan'

Ralf Schumacher vindt het onbegrijpelijk dat de Formule 1 en de FIA hebben gekozen voor power units, waarin de batterij voor een zeer belangrijk deel van de performance zorgt. De Duitse ex-coureur kan nu al niet wachten voordat dit type motoren uit de sport verdwijnt.

Tijdens de aanstaande testdagen in Barcelona wordt voor het eerst duidelijk hoe snel de nieuwe F1-bolides zijn en hoe de teams zich tot elkaar verhouden. Ralf Schumacher is in geval blij dat - in principe - de auto's langzamer worden, omdat ze te zwaar en te snel waren geworden. De Duitser hoorde zelfs coureurs daarover klagen. 

Schumacher snapt niets van motorenkeuze

Met het nieuwe motorenreglement is de broer van legende Michael minder blij. Hij stelt 'niet te begrijpen' waarom de FIA en de Formule 1 voor dit type motoren is gegaan. "Men heeft het bewust aangepast om het Volkswagen-concern (Audi, red.) in de Formule 1 te krijgen."

"Het heeft veel geld gekost om het aandeel van de batterij uiteindelijk te vergroten. Daar is, helaas, veel in geïnvesteerd", vertelt hij in Formule 1 Magazine.

Ralf Schumacher - Foto: RacePictures

Er wordt over gespeculeerd dat de huidige motoren reeds in 2029 weer verdwijnen, eerder dan na het oorspronkelijke seizoen 2031. Voor dit idee zijn voorstanders, maar zeker ook tegenstanders - zoals het eerder genoemde Audi. 

Ralf Schumacher zou het in elk geval toejuichen als besloten wordt alweer afscheid te nemen. "Hoewel het nog vroeg is, kan ik niet wachten tot 2029, wanneer de V8's hopelijk wee terugkeren. Daar verheug ik me nu eerlijk gezegd al op."

Lees ook

Red Bull Racing start nieuwe seizoen zonder Max Verstappen

Verstappen-nachtmerrie van Zak Brown krijgt een vervolg

Formule 1-podcast over Max Verstappen

F1 VANDAAG is de videopodcast van GPblog.com waarin het laatste Formule 1-nieuws wordt besproken. Elke maandag en donderdag verschijnt een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.