Max Verstappen onthult waar hij zijn zinnen op heeft gezet na de F1

Hoewel duidelijk is geworden dat Max Verstappen voorlopig nog voor Red Bull Racing zal rijden in de Formule 1, heeft de viervoudig wereldkampioen zich uitgesproken over andere uitdagingen die hij graag zou willen aanpakken. In een video op het YouTube-kanaal van Ford Performance liet hij weten wat dat exact inhoudt.

Verstappen stapte in de auto met de Britse journalist en coureur Chris Harris. De Red Bull-coureur vertelde hem dat hij in de toekomst graag samen zou willen werken met Ford. Het Amerikaanse automerk zal motorleverancier worden voor Red Bull vanaf 2026, maar voor Verstappen zit er wellicht wel meer in dan slechts een samenwerking voor in de Formule 1.

“Ik bedoel, ze gaan naar Le Mans met een hypercar. Dus kom maar op,” stelde Verstappen. Toen hem door Harris gevraagd werd wat hem daar zo in aantrekt zei de viervoudig wereldkampioen: “Ik wil natuurlijk ook graag in de GT3-klasse meedoen aan de 24 uurs races op de Nürburgring en Spa-Francorchamps."

Harris reed driemaal de 24 uursrace op de Nürburgring Nordschleife, iets wat Verstappen nog altijd ambieert zoals hij liet weten. Voor de Britse journalist was dit avontuur echter niet bepaald een succes, hij werd een keer dertiende en bereikte tweemaal de finish niet.

Lees ook

Officiële bevestiging: Hier ging de aankondiging van Hamilton echt over

Lambiase onthult zwakke punt Verstappen: 'Dat zal hij nooit toegeven...'

Naast Le Mans is ook dit nog een optie voor Verstappen

De 24 uur van Le Mans is onderdeel van het FIA World Endurance Championship (WEC). Hoewel Verstappen er geen geheim van maakt hier ooit aan deel te willen nemen, is er ook een andere klasse die hem wel aanspreekt. Zo besprak Chris Harris het Amerikaanse circuit Sebring. Verstappen zei hierover: “Ik heb het geluk gehad daar ooit te mogen rijden. Het is een gestoorde baan! Echt bizar dat die nog altijd bestaat.”

De Sebring is een iconisch Amerikaans circuit waarop Verstappen graag wil racen in de toekomst.

De Sebring vormt jaarlijks het decor voor een twaalf uur durende race in de IMSA-klasse, het Amerikaanse equivalent van het WEC. Ook de 24 uur van Daytona behoort toe aan dit kampioenschap en ook daar heeft Verstappen zijn zinnen op gezet. “Ik wil het eigenlijk gewoon allemaal doen,” sloot hij af.

Verstappen voorlopig nog niet uit de Formule 1

Toch zal Verstappen nog even moeten wachten met deelnames aan deze prestigieuze evenementen. Hij maakte op de mediadag voorafgaand aan de Grand Prix van Hongarije namelijk bekend dat hij volgend jaar voor Red Bull Racing blijft rijden. Helmut Marko vertelde zelfs dat er geen twijfel is dat de Nederlander minstens tot 2028 voor het Oostenrijkse team blijft rijden. Na dat seizoen loopt het huidige contract van Verstappen af.