Newey krijgt zijn zin bij Aston Martin: voormalig Red Bull-kopstuk maakt de overstap

8:44, 18 jun

Bijgewerkt: 12:56, 18 jun

doorTim Kraaij

Aston Martin heeft twee voormalig Red Bull-werknemers aangesteld in het technische team van Adrian Newey. Giles Wood en Gioacchino 'Jack' Vino moeten Aston Martin helpen aan de volgende stap voorwaarts.

Giles Wood heeft de overstap gemaakt naar Aston Martin, zo bevestigd Aston Martin aan GPblog. Wood gaat daar aan de slag met de simulaties en als ‘vehicle modelling director’. Wood zal daarin een belangrijke rol spelen in het verbeteren van prestaties waar Adrian Newet niet over te spreken was.

In zijn eerste interviews in Monaco benoemde Newey apparatuur van Aston Martin erg zwak. Het zou vooral gaan om de simulator, waardoor feedback van simulatorcoureurs nauwelijks te gebruiken is. De correlatie zou niet op orde zijn en met de komst van Wood hoopt Aston Martin daar de volgende stap in te zetten.

Wie is Giles Wood?

Wood en Newey begon in 2004 als simulation lead bij McLaren, waar hij drie jaar werkzaam was. Daarna maakte hij de overstap naar Red Bull Racing. Wood werkte daar ruim zeven jaar samen met Newey, met vier wereldtitels bij de coureurs en als team als gevolg. Wood ging daarna aan de slag voor Red Bull Technology als technisch directeur en vertrok in 2007 naar Apple.

Nu is Wood volgens het Britse medium dus overgehaald om terug te keren in de Formule 1. Daar zou hij weer samen komen te werken met Adrian Newey. Een belangrijk argument voor hem om terug te keren.

Het technische team van Aston Martin werd eerder al versterkt met de komst van Gioacchino Vino. Vino werkte een jaar samen met Newey bij Red Bull in 2010, waarna hij bij Renault en Mercedes werkzaam was in de F1. Van 2018 tot en met 2024 speelde Vino daar een belangrijke rol in het aerodynamica-team. Vino is nu de Chief Aerodynamicist van Aston Martin.

Het Adrian Newey-effect

Hoe goed is Adrian Newey? Je kan kijken naar zijn CV, maar het effect bij teams waar hij vertrekt om aankomt zegt misschien nog wel veel meer. Ook nu is het effect bij zowel Red Bull als Aston Martin shocking, zo bleek uit een uitgebreide analyse van GPblog.