McLaren heeft de Grand Prix van Miami op dominante wijze afgesloten. Waar Oscar Piastri op overtuigende wijze won, zorgde teamgenoot Lando Norris voor een 1-2 resultaat voor het papayagekleurde team. Rivalen Red Bull en Mercedes volgden op enorme achterstand, en dus wordt het steeds waarschijnlijker dat de titelstrijd een rechtstreeks duel wordt tussen de twee teamgenoten.
De race verliep spectaculair. Max Verstappen startte vanaf pole, maar moest na intensieve duels met beide McLarens zijn meerdere erkennen in het team uit Woking. Piastri pakte in ronde 14 de leiding na een klein foutje van de Nederlander, en even later passeerde ook Norris hem. Vanaf dat moment waren de McLarens ongenaakbaar. De rest van het veld, met Russell op P3, volgde op ruim een halve minuut achterstand. Verstappen viel uiteindelijk net buiten het podium.
Toen de McLaren-rijders na afloop van de race werd gevraagd of de rivaliteit tussen de twee teamgenoten richting een 'Hamilton vs Rosberg-scenario' uit 2016 kan gaan, liet Norris zich daarover niet echt uit. "De tijd zal het leren", zei hij tegen de aanwezige pers waaronder GPblog. Piastri gaf daarentegen een heel open antwoord over zijn rivaliteit met de Brit.Osca
"We zeiden al dat we proberen 2007 te herhalen", verwees de Australiër naar de toenmalige rivaliteit tussen Hamilton en Alonso bij McLaren. "Ik weet het niet. We hebben allebei onze sterke punten en het is altijd close tussen ons. Er zullen weekenden zijn waarin Lando sterker is, en weekenden waarin ik sterker ben". Piastri erkende dat een interne strijd tussen de twee onvermijdelijk gaat zijn. "We willen dit succes behouden, voor zolang we bij McLaren zijn – en dat is voor ons allebei hopelijk een lange tijd. Natuurlijk willen we allebei wereldkampioen worden. Niet slechts één keer, maar voor meerdere jaren. Dat is iets wat we allebei in gedachten houden, net als het team."
Op de vraag of het lastiger is om een titel uit te vechten met je teamgenoot, reageert de leider in het kampioenschap instemmend. "Het is in sommige opzichten lastiger. We kennen elkaars sterke punten, misschien ook elkaars zwakke punten. Dus vanuit dat oogpunt heb je meer informatie, maar dat werkt natuurlijk twee kanten op. We weten allebei dat we in dezelfde auto zitten, dus dat haalt één factor weg. Maar het brengt ook andere complicaties met zich mee als je in dezelfde auto rijdt. Je kunt dan dezelfde sterke en zwakke punten op het circuit hebben. En omdat het zo moeilijk is om auto's te volgen, is het in 9 van de 10 gevallen zo dat degene die aan het begin vooraan ligt, ook aan het eind vooraan zal liggen. Dat maakt het lastig. Dan heb je ook nog de pitsstrategieën en zo, die een rol spelen als je in hetzelfde team zit. Er zitten voor- en nadelen aan", aldus Piastri.