
Red Bull Racing en Honda gaan in 2026 waarschijnlijk toch met elkaar door, al is het in afgeslankte vorm. Helmut Marko heeft bevestigd dat daarover vrijdag in Qatar gesprekken zijn gevoerd.
De FIA heeft onlangs bepaald dat fabrikanten van motoren power units moeten blijven leveren aan hun voormalige (klanten)teams. Zodoende kunnen F1-teams zogenaamde TPC-tests blijven doen; het testen met hun oudere Formule 1-bolides.
Voor het gebruik van deze motoren mogen die fabrikanten vragen wat ze willen. Red Bull wil daarom voor de beide Formule 1-teams de best mogelijke deal. Daarover lopen de gesprekken nu met de Japanners.

Red Bull, dat komend seizoen overstapt naar de eigen Red Bull Powertrains-Ford-motoren, heeft nog altijd een uitstekende band met Honda en verwacht dat er uiteindelijk tot een bevredigende deal gekomen kan worden. Een exact moment daarvoor is nog onbekend.
Mogelijk speelt Yuki Tsunoda een rol bij de totstandkoming van de deal met Honda. Onderdeel van de overeenkomst kan bijvoorbeeld zijn dat de Japanner bij Red Bull blijft en uitgebreid oude F1-bolides mag testen.
Sowieso is het waarschijnlijk dat Arvid Lindblad - die de overstap vanuit de Formule 2 naar Racing Bulls - naast de race-weekenden extra tijd in een F1-bolide krijgt tijdens TPC's.




