Voor Renault was het weer een solide kwalificatie. Net als in Australië werd er met beide wagens Q3 gehaald. Waar Hulkenberg door een straf van Hamilton mag starten vanaf P7, moet Sainz het vanaf P10 doen. De talentvolle Spanjaard heeft dit seizoen nog niet zijn ultieme ronde kunnen rijden en lijkt het zwaar te hebben tegen de geroutineerde Duitser.
''Ik ben niet echt tevreden over de kwalificatie’’, zegt Sainz bij Ziggo Sport. ''Vergeleken met Australië is dit helemaal niks. De balans is het hele weekend al niet zoals ik het wil. Over één ronde kan ik maar niet de ideale balans vinden.’’ Voor de race is Sainz een stuk positiever. ''Voor de race is er veel mogelijk. Door de bandenslijtage zullen er veel kansen komen waar ik klaar voor moet zijn. Ik ga er zeker vanuit dat ik dat ben!’’
Het zal in ieder geval een enorme strijd worden aangezien de rijders vanaf P11 ervoor kunnen kiezen een één-stopper te doen. Carlos zal vanaf zijn supersoft starten en dus hoogst waarschijnlijk wel voor de twee-stopper moeten gaan. Een extra stop leek tijdens de Formule 2 race in ieder geval niet te werken bij Nyck de Vries, dus of de twee-stopper sneller zal zijn tijdens de Formule 1-race valt nog te bezien.