Horner roept om aanpassing bij de FIA na incident tussen Verstappen en Russell

13:17, 09 jun
Bijgewerkt: 16:32, 09 jun
0 Reacties

Het huidige reglement van de FIA over wiel-aan-wiel racen is veel in opspraak gekomen na de GP van Spanje. Max Verstappen en George Russell kwamen tijdens de race met elkaar in aanraking. Christian Horner deelde zijn mening over de huidige regels in de Formule 1.

Met een gewaagde driestopstrategie zorgde Verstappen voor spanning tijdens de race op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Het leek er zelfs een even op dat de Nederlander een gevecht aan kon gaan met Lando Norris voor P2 in de wedstrijd. Uiteindelijk zorgden een late safety car en een strategische blunder van Red Bull Racing er echter voor dat er geen goed resultaat geboekt werd.

Verstappen zakte door het veld op harde banden, zijn concurrenten beschikten namelijk allemaal over de softs. Dit leidde ertoe dat Russell een poging deed de Nederlander in te halen, waarna de Nederlander P4 behield door buiten de baan te gaan. Het was voor het team behoorlijk onduidelijk of de plek behouden mocht worden of niet. Horner deed na afloop van de race een suggestie over het verbeteren van de regels.

Horner over race regels van de FIA

De teambaas van Red Bull zei tegenover onder andere GPBlog: “Het zou fijn zijn als de race director de verantwoordelijkheid zou nemen in deze situatie. Dan zou de race director kunnen aangeven dat je een voordeel hebt behaald en dit moet inleveren. Op die manier geef je het team de keus.”

Tijdens de race werd door de engineer van Verstappen, Gianpiero Lambiase, gezegd dat de Nederlander zijn positie moest teruggeven aan Russell. Achteraf bleek dat de FIA echter niet vond dat de Red Bull-coureur een voordeel behaalde in deze situatie en dus de plek had mogen behouden.

Max Verstappen, George Russell pitlane Barcelona
Max Verstappen voor George Russell tijdens de Grand Prix van Spanje 

"Wij moeten nu de gok wagen of de actie wel of niet reglementair is,” vervolgde Horner. De topman van het Oostenrijkse team werd vervolgens herinnerd aan het feit dat de FIA deze regels heeft ingevoerd om de teams te weerhouden van het maken van halfhartige beslissingen. De Brit was het hier niet mee eens, hij weerlegde: "Maar dat is juist precies wat ze doen!"

Tot slot uitte Horner nog zijn frustraties over de afwezigheid van andere betrokkenen. “Er moet meer betrokkenheid zijn. Het is iets wat in de SAC (Sporting Advisory Committee) besproken zou moeten worden.“

Dit artikel is geschreven in samenwerking met Savannah Lenz.