
Als Max Verstappen in 2026 kiest voor het startnummer 3, dan treedt hij in de voetsporen van illustere Formule 1-coureurs. Succesvolle rijders als Michael Schumacher en Lewis Hamilton reden eerder Grands Prix met dit startnummer.
Daniel Ricciardo reed vrijwel zijn gehele Formule 1-loopbaan met het nummer 3; een tijd dat een coureur voor altijd vast zat aan een gekozen nummer - tenzij hij wereldkampioen werd en dus het #1 mocht voeren.
Voordat de Formule 1 de vaste startnummers invoerde, werden de startnummers geruime tijd vastgesteld naar aanleiding van de uitslag in het constructeurskampioenschap het voorafgaande seizoen. Zo kon het bijvoorbeeld voorkomen dat Michael Schumacher een viertal seizoenen het nummer 3 kreeg toebedeeld.

Als ploeggenoot van Jenson Button bij McLaren reed Hamilton in het seizoen 2011 met het #3. Ook Fernando Alonso gebruikte dit nummer gedurende een seizoen in de Formule 1. De Spanjaard deed dat in 2013.
Wie iets verder in de tijd teruggaat, ziet dat het inmiddels ter zielen gegane team van Tyrrell het vaakst het nummer 3 had. Ukyo Katayama staat daardoor op de derde plek in de ranglijst van coureurs met startnummer 3 (achter Ricciardo en Schumacher). De Japanner had drie seizoenen startnummer 3.

Vanwege de herkenbaarheid van coureur besloot de Formule 1 om vanaf 2014 vaste startnummer is te voeren. Daniel Ricciardo koos dit nummer als eerbetoon aan NASCAR-legende Dale Earnhardt.
Max Verstappen had dus pech toen hij een race-nummer moest kiezen voor zijn debuutseizoen 2015 in de Formule 1, want zijn lievelingsnummer 3 was reeds vergeven. Het lijkt er echter op dat Verstappen dit nummer na een regelwijziging alsnog kan krijgen in 2026.
Twee keer per week schuiven F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker aan om de nieuwste topics, geruchten en analyses te bespreken bij de F1 VANDAAG. Elke maandag en donderdag verschijnt er een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.



