In een door twee rode vlaggen tijdelijk stilgelegde tweede vrije training in Monaco is Max Verstappen als tiende geëindigd. Net als in VT1 was Charles Leclerc opnieuw de snelste. De Ferrari-rijder was zeven tienden sneller dan Verstappen, die in de slotfase een bocht miste en even stil kwam te staan.
Isack Hadjar en Oscar Piastri weten deze vrijdag weer precies hoe klein de marges zijn in Monaco. Een paar centimeter te veel naar links of rechts, of een bocht net niet halen, en je raakt de vangrails. Het overkwam het tweetal in Monte Carlo. De coureurs van Racing Bulls en McLaren zorgden elk voor een rode vlag-situatie, nadat Hadjar een achterband was verloren bij een tik tegen de muur en Piastri met de voorkant in de vangrail was gekomen.
Verstappen had verschillende problemen
Het maakte dat de tweede sessie rommelig was, waarin coureurs geregeld dus hun snelle ronden moesten afbreken. Max Verstappen had deze middag zijn eigen problemen, vooral met zijn helm. Verschillende malen klaagde de Nederlander van Red Bull over het vizier, dat in zijn ogen niet zo zat zoals het hoorde. Ook had Verstappen problemen met opschakelen, zo liet hij aan zijn team weten. Het gegeven dat Yuki Tsunoda kort bij Verstappen zat, lijkt echter ook een signaal dat Verstappen zomaar stukken sneller kan en er meer performance in zijn RB21 zit.
Verstappen kwam in de sessie niet aan de snelheid van Ferrari. In zijn snelste ronde op een minuut of twintig voor het einde strandde hij bijvoorbeeld op zeven tienden van de kop; in dit geval Charles Leclerc. De Ferrari-rijder lijkt voorlopig de te kloppen man, zoals hij ook in de eerste vrije training de snelheid dicteerde. Bovendien was Lewis Hamilton derde, een prima prestatie voor de Scuderia dus.
McLaren ruim achter Ferrari
Ferrari kent tot op een heden een tegenvallend seizoen, maar de Italianen lijken de zaken prima op orde te hebben in het Prinsdom. Ook McLaren wist (net) niet in de buurt van Leclerc te komen. Oscar Piastri (tweede) en Lando Norris (vierde) zagen de Monegask dus als snelste eindigen.
In de slotfase van de sessie wist Hadjar voor de tweede maal de vangrail te raken, waarbij hij schade opliep aan zijn ophanging. Ditmaal kwam er geen rode vlag. Max Verstappen had eveneens een momentje, waarbij even op een uitloopstuk terecht kwam. De Nederlander kon zijn wagen met enige moeite in de achteruit zetten en de sessie vervolgen.
Populair nieuws
Verstappen laat uitnodiging van 'nerveuze' Hamilton schieten, paddock in de ban van 'F1'
Wolff spreekt zich uit over vermeende 'illegale' McLaren
Red Bull Racing verrast in Monaco met bijzondere update: Marko hult zich in nevelen
