Windsor komt terug op Verstappen-uitspraak: 'Compleet uit het verband gerukt'
Peter Windsor is teruggekomen op een uitspraak die hij deed over Max Verstappen. Hij zou gezegd hebben dat Verstappen moeite zou hebben om Oscar Piastri te verslaan in gelijke auto's, maar volgens de F1-analist is die uitspraak uit zijn verband gerukt.
Windsor reageert op de bewering in een recente video op zijn YouTube-kanaal en maakt meteen duidelijk dat hij dat nooit heeft gezegd: “Wat ik wél zei, is dat als er één coureur is die Max aan het denken zou zetten in een andere auto, dan is het Oscar Piastri. Hij zou Verstappens aandacht trekken.”
Volgens Windsor wilde hij met die opmerking vooral onderstrepen hoe goed Piastri momenteel rijdt. “Hij is zó goed dat Lando Norris er naast hem behoorlijk gehavend uitziet. Zelfs Max zou hem serieus moeten nemen als teamgenoot,” zegt hij. “Piastri zou geen typische nummer twee zijn zoals Perez, Tsunoda, Lawson of Ricciardo.”
Verstappen rijdt in een andere klasse
Windsor benadrukt dat hij nog altijd vindt dat Verstappen de betere coureur is. “In een rechtstreeks duel is Max gewoon beter. Hij rijdt op een manier die ik ‘short corner driving’ noem: bochten zo kort mogelijk houden, laat remmen, vroeg insturen, en direct op het gas.”
Volgens Windsor draait het daarbij niet om snelheid middenin de bocht, maar om een snelle rotatie en zo snel mogelijk weer rechtuit rijden: “Je verlengt de remzone én de exit, en hebt daardoor een groter werkgebied om mee te spelen. Dat is hoe Max rijdt – en 99 procent van de tijd doet hij dat perfect.”
Die stijl is volgens Windsor essentieel om in wisselende omstandigheden topprestaties te leveren. “Charles Leclerc rijdt op dezelfde manier. Daarom werd hij derde op Spa,” aldus Windsor. “Piastri heeft dat deels ook in zich, maar Verstappen beheerst het tot in de finesse.”
Populair nieuws
McLaren-coureur krijgt forse tijdstraf en raakt zege op Spa kwijt: ‘Dit doet pijn’
Rosberg voorspelt situatie Red Bull na aanblijven Verstappen: 'Daar ben ik zeker van'
‘Honda moet motoren blijven leveren aan Red Bull, zelfde geldt voor Ferrari en Mercedes’
