
Jacques Villeneuve gelooft niet dat Red Bull Racing de Formule 1-auto's volledig op de rijstijl van Max Verstappen baseert.
"Iedereen zegt dat de auto voor Max gemaakt is en heeft medelijden met de tweede coureur van het team. Maar nee, Max werkt eigenlijk gewoon aan de auto."- Jacques Villeneuve
In de High Performance Podcast besprak Villeneuve de theorieën die vaak worden opgegooid over de auto's van de Oostenrijkse renstal. "Iedereen zegt dat de auto voor Max gemaakt is en heeft medelijden met de tweede coureur van het team. Maar nee, Max werkt eigenlijk gewoon aan de auto. Die maakt hij eigenlijk steeds beter."
"Als je de auto niet kan besturen of het probleem niet kan ontrafelen, ga je steeds langzamer rijden. Logischerwijs wordt er dan meer met Max gewerkt door het team en wordt de auto voor de tweede rijder onbestuurbaar", aldus de wereldkampioen van het seizoen 1997.
Dit lot overkwam meerdere coureurs bij Red Bull. Verstappen heeft inmiddels zes teamgenoten gehad bij het Oostenrijkse team. Isack Hadjar wordt in 2026 de zevende ploegmaat van de viervoudig wereldkampioen.

De Canadees illustreerde tot slot de impact van Verstappen door Sergio Perez als voorbeeld te gebruiken. Hij zei: "Ze begonnen vaak gelijkwaardig aan het seizoen. Max werd steeds sneller, want hij begreep de auto goed."
"De auto wordt bij hem als het ware een verlenging van zijn lichaam, dat is iets wat maar bij heel weinig coureurs voorkomt. Voor Hadjar geldt dan ook dat hij moet doen wat zijn voorgangers niet lukte. Niet alleen moet hij snel zijn, hij moet ook feedback geven. Zo kan de auto afgesteld worden op zijn manier", sloot Villeneuve af.
In de F1 Vandaag-podcast behandelt GPblog twee keer per week het laatste Formule 1-nieuws. Wil jij niets missen over de koningsklasse van de autosport? Volg de podcast dan via YouTube of Spotify.



