'De VSC was niet controversieel en Verstappen snapt dat volledig'
De wedstrijdleiding van de Grand Prix van Mexico-Stad heeft volkomen juist gehandeld met de virtuele safety car in de slotfase van de race. In tegenstelling tot stemmingmakers op sociale platformen, heeft Max Verstappen dat wél in de gaten.
Het woord 'controversieel' viel geregeld. Volgens een aantal kijkers thuis voor de buis had de FIA helemaal geen virtuele safety car hoeven te geven, op het moment dat Carlos Sainz zijn bolide aan de kant van het circuit parkeerde. 'Hij stond toch veilig', was een een veelgehoorde mening, gevoed door commentatoren die ook naar een schermpje keken.
Later op de avond, onder andere na vragen van GPblog, kwam de FIA met een verklaring: De auto van Sainz stond op een vervelende plek en er kwamen bij de wedstrijdleiding meldingen binnen van rook.
"Daardoor werd duidelijk dat er marshals nodig waren om de auto te bergen. Zoals gebruikelijk is wanneer marshals worden ingezet om een auto te bergen, werd de race geneutraliseerd."
"In dit geval werd een Virtual Safety Car (VSC) ingezet totdat de auto naar een veilige locatie achter de barrières was verplaatst. De VSC werd beëindigd zodra de auto zich in een betere positie bevond en de race werd onder de groene vlag voortgezet.”
De wedstrijdleiding had geen keus
Wie dit leest kan niet anders dan concluderen dat de wedstrijdleiding uiterst adequaat had opgetreden. Draai het namelijk eens om: er was juist op dat moment wél iemand op dezelfde plek van de baan gegaan. Of de Williams van Sainz was volledig in brand gevlogen? Was er dan geen (V)SC geweest, dan hadden dezelfde criticasters moord en brand geschreeuwd.
De wedstrijdleiding gaat af op wat er vanaf de baan wordt gemeld, en als de marshals aangeven dat de auto rookt en niet op een veilige plek staat, dan kan dat niet genegeerd worden.
Dat Max Verstappen juist op dat moment met Charles Leclerc in gevecht was om de tweede plek, daar denkt de wedstrijdleiding op zo'n moment echt niet over na. De theorie dat Verstappen bewust een oor wordt aangenaaid door de FIA is er echt eentje voor gekken.
Verstappen dacht helder na
Gelukkig was er één iemand die de situatie helder zag: Max Verstappen. Gefrustreerd over het slechte moment van de VSC was hij totaal niet. "Soms heb ik in mijn carrière voordeel gehad van de saftey car. Soms win je wat, soms verlies je wat. Zo gaat dat in de racerij", zei Verstappen.
"Een strijd tot het einde was leuk geweest. Nou ja, misschien iets leuker voor mij dan voor Charles die verdedigde. Maar het zou voor iedereen die zat te kijken een leuk einde zijn geweest."
Lees ook
F1 VANDAAG-podcast over de Formule 1
Twee keer per week verschijnt een nieuwe aflevering van de F1 VANDAAG-podcast, waarin de nieuwste ontwikkelingen, geruchten en analyses uit de Formule 1 worden besproken. Elke maandag en donderdag te beluisteren op YouTube, Spotify en andere podcastplatforms.
Populair nieuws
Verstappen stomverbaasd: 'Ik heb daar geen moment over nagedacht'
Dit is hoe Max Verstappen in 2025 nog wereldkampioen kan worden
Verstappen heeft nieuws te melden: fans wachten in spanning af
