Frans84
+10438Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
Jos Verstappen leerde Max een cruciaal aspect: 'Binnen vijf ronden al'
7559 times read
2
'Verstappen kan in 2026 alsnog bij Red Bull vertrekken door nieuwe clausule'
5155 times read
3
Verstappen jaagt Top Gear-presentator stuipen op het lijf in iconische wagen
4196 times read
4
Viaplay-analisten doen opvallende constatering over machtsverhoudingen bij Red Bull
3896 times read
+0
Frans84
als het enigszins in de buurt kwam van de turkije uitvoering dan word het weer een prachtige wagen.28-03-2025 15:21
+0
Frans84
10 team? nee dat niet. maar wel absolute middenmoot, en dan ook nog met een slechte balans.26-03-2025 15:43
+0
Frans84
Dat zeiden ze ook over de veer van de wagen van barichello. Massa heeft dat gevoeld25-03-2025 20:08
+0
Frans84
Ik mis nog de uitleg van de FIA over de voorvleugels, en dan in het bijzonder dat ze blijkbaar zo flexibel zijn dat de vleugel van yuki gewoon is geëxplodeerd. Als je als FIA dan toch over veiligheid hebt dan zouden ze hier sowieso een statement over moeten maken. En het liefste de aanpassing van Barcelona per direct naar voren halen. Ik wil niet weten wat er gebeurt als zo'n deel over de auto gaat en de wagen er achter raakt. Helemaal als deze onder de halo door gaat richting de helm. Maar nogmaals, ik had hier graag wat van gehoord van de FIA25-03-2025 18:12
+0
Frans84
ik snap sainz. dat hij hier begint over de test in abu dhabi is omdat schijnbaar de williams het chassis van vorig jaar gebruikt. en dit heeft door ontwikkeld. mooie manier om te besparen voor 2026. en nog mooier dat ze dusdanig hebben kunnen door ontwikkelen dat ze verder naar voren zijn gekomen.25-03-2025 13:25
+0
Frans84
en toen het duidelijk werd dat hij er niet naar wou luisteren en door trappen. en het team hem meermaals heeft moeten indammen. idd geen sterke rijden25-03-2025 11:01
+0
Frans84
dit is een prachtig stuk. maar klinkt heel erg als een probleem dat extreem veel groter word op minder vlakke banen. als ze dit niet onder controle krijgen zal het seizoen nu al over zijn. want als je kijkt naar mercedes, ferrari en ook rbr de afgelopen 2 jaar dan is dit probleem met de hoogte er een die erg groot is25-03-2025 12:00
+0
Frans84
Hoewel ik snap dat je te licht kan worden door het verliezen van een onderdeel. Is die wing end plate dat zo zwaar? En zouden ze dan als ze de vleugel hadden gewisseld wel ok geweest? Ferrari strategie team moet zich achter de oren gaan krabben.23-03-2025 12:27
+0
Frans84
een relatief saaie race. met een paar momentjes. de vleugels van leclerc en yuki baren mij erg zorgen en hopelijk de fia ook. dat ze de nieuwe regels hiervoor direct naar voren gaan halen. anders gaan de teams zelfs breekbare vleugels maken. maar juist dat de vleugel van yuki zo uit elkaar klapt baart me zorgen over e veiligheid. hij zal maar in de updraft komen en richting de eventueel volgende wagen gaan. dit kunnen ze niet meer toelaten op grond van veiligheid. piastri gereden met zijn hooft. in tegenstelling van norris. die jongen is er nog niet klaar voor, als hij dit ooit zal zijn. niet slim genoeg en mentaal niet sterk genoeg. max weer absoluut gemaximaliseerd. de harde band was echt de band om voor te gaan. had er iemand in de spring hier voor gekozen had die een mooie outsider kunnen zijn. rb tactisch niet geweldig met hun 2 stopper. ze hadden het tempo om beide in de top 10 te zijn. russel erg sterk gereden. ben geen fan van hem maar kan hem alleen maar prijzen om zijn stabiliteit. die kan zeker nog mee gaan doen als mclaren het gaan vergooien dit seisoen. ferrari heeft echt nog wat nodig tactisch om mee te doen. lewis had niet hoeven pitten. die had door het gevecht aan te gaan op de baan met max leclerc de p4 kunnen laten houden. haas, dat word weer zoals vaker een hit or miss wagen. wel erg netjes gedaan.23-03-2025 09:42
+0
Frans84
het had geen 1 ronde langer moeten zijn. hij is nog steeds niet klaar om voor een zwaar kampioenschap te strijden. hij is nog niet sterk en slim genoeg mentaal gezien23-03-2025 09:36