RonP
+132Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
Wordt het een triootje? Ook Russell meldt zich bij Verstappen en Wolff
5726 times read
2
Horner laat van zich horen na ontslag bij Red Bull: Dit is wat hij doet!
4976 times read
3
Wonen Max Verstappen en Kelly Piquet samen?
2438 times read
4
Premier van dit Europese land verklapt terugkomst van een Formule 1-Grand Prix!
2310 times read
+0
RonP
Er is geen alternatief sinds de samenwerking met F1TV... dat is de enige reden dat ze de prijs maar kunnen blijven verhogen. Het is of betalen en F1 kunnen kijken, of F1 vaarwel zeggen27-01-2025 17:14
+0
RonP
Kijk die straf was volkomen terecht, daar kan geen misverstand over bestaan, MAAR... ook ik vond dat de straf VEEL en VEEL te laat werd gegeven. En dat is iets wat we meer zien, en wat gewoon moet verbeteren. Een straf moet gewoon snel na de overtreding volgen, in alle situaties. In dit geval had het Norris veel kunnen besparen, want nu verloor hij veel meer plekken dan hij eerder in de race gedaan zou hebben, doordat alle auto's nu na de safety car dicht op elkaar zaten. Uit zuiver sportief oogpunt, was dit niet zoals het het had moeten gaan.03-12-2024 13:58
+0
RonP
idd, het zou ook zomaar kunnen dat dat het vertrek van de steward pas geleden heeft ingeluid.03-12-2024 14:05
+0
RonP
Redactie: Karwij? Ik denk dat het karwei moet zijn.....20-11-2024 15:17
+0
RonP
Ik twijfel nog altijd of het werkelijk een race incident was... ja Hamilton had onderstuur, maar dat kan je ook bewust creeren door te snel een bocht in te duiken. Het blijft lastig om met zekerheid te zeggen dat het opzet was. Maar wat ik vooral onacceptabel vond, was dat je 1 van de Mercedes bobo's vlak na het incident in de pitstraat hoorde zeggen: "He had it coming" Daarmee zeg je niks anders dan dat het een klapper was die hij verdiende. Met name dat vond ik schandalig.12-11-2024 11:50
+0
RonP
Dan kan je jezelf niet meer serieus nemen als RBR. Als Perez blijft zitten, dan is RBR ook officieel een pay driver organisatie geworden, waar het om de munten draait ipv de sportieve prestatie. Ik kan mij niet voorstellen dat hij er in 2025 nog zit, want hoeveel geld Perez ook binnen brengt... hij is een ramp voor het ontwikkelbudget van RBR. Het is toch ondenkbaar dat RBR het sponsorgeld belangrijker vindt, dan het ontwikkelbudget.11-11-2024 14:59
+0
RonP
Ik heb deze podcast vanmorgen zitten luisteren, en wat ze zij was gewoon volkomen terecht. En als je het luistert, dan merk je dat ze veel genuanceerder was dan dat het hier bij het lezen overkomt. Ze gaf feitelijk aan dat alle mensen die het over geluk hebben, geen munitie zouden hebben als de rode vlag er niet was geweest, want ook zonder had Max vrijwel zeker gewonnen. En ze gaf aan dat de regels omtrend de rode vlag voor slecht weer op de schop moeten, omdat er rijders zijn die bewust gokken op de rode vlag ipv op de full wets te gaan. Dat moet anders vindt zij, en ik kan haar geen ongelijk geven. Met de full wets, waren rijders 12seconden sneller per ronde... wat dus eigenlijk al bewijst dat je in slecht weer gewoon kan rijden als je maar van die inters afgaat.08-11-2024 16:17
+0
RonP
Het probleem zit nou juist wel IN de auto. (hoewel de pitmuur ook bepaald niet helpt)10-07-2024 14:05
+0
RonP
Als je denkt dat het proces niet eerlijk is verlopen, dan is de logische volgende stap om een juridische procedure te starten. Dan krijg je antwoord op al je vragen, omdat RBR het dan niet achter gesloten deuren KAN houden. Door dit niet te doen, lijkt ze zelf ook te twijfelen over de sterkte van haar zaak.14-03-2024 12:26
+0
RonP
Ik denk dat dit project te optimistisch is. High Tech motoren bouwen is zelfs voor gevestigde namen moeilijk (denk aan Renault), laat staan voor een bedrijf wat eigenlijk geen ervaring heeft. Tuurlijk, je kan topmensen inkopen... maar dat maakt nog niet dat je de hele keten hebt, of alle faciliteiten die concurrenten als Ferrari en Mercedes hebben. Ik persoonlijk zie het somber in voor RBPT, maar ik hoop heel hard dat ik ongelijk heb.27-06-2023 11:40