Embora muitas pessoas estejam criticando Max Verstappen, Peter Windsor foi particularmente crítico com a Red Bull Racing. Gary Anderson concorda com Windsor com base nos erros da Red Bull, mas ele também deixa claro que o que Verstappen fez foi 'inaceitável'.
Em relação às ações anteriores de Verstappen contra Charles Leclerc e George Russell, Anderson não teve nada de especial a dizer. Isso não aconteceu com a colisão na curva 5: "O segundo contato - ou devo dizer colisão - com Russell, foi muito além do que é aceitável. Uma penalidade de dez segundos fez com que ele terminasse em décimo em vez de quinto, perdendo cinco pontos. Mas isso importa para ele? Não, porque ele quer vencer. Às vezes, você apenas tem que levar para casa o máximo de pontos possível."
A Red Bull optou por uma estratégia notável. Enquanto todos entraram para trocar por pneus macios durante o carro de segurança, não foi o caso de Verstappen. O piloto da Red Bull Racing foi colocado em pneus duros, mesmo faltando apenas seis voltas para o carro de segurança sair.
Anderson não entende por que a Red Bull deixou Verstappen entrar no pit: "Se ele estava tentando sobreviver com aquele conjunto de pneus macios com apenas seis voltas restantes, o que eu acho que não seria problema para ele, e ele apenas se contivesse, ele poderia ter ganhado a corrida."