Esta equipe faz uma mudança massiva após um FP1 decepcionante em Imola

Oliver Bearman iniciará o Grande Prêmio da Emilia-Romagna com uma unidade de força quase inteiramente renovada, anunciado pela FIA logo após o término do primeiro treino livre em Imola.

Para a equipe Haas, o fim de semana de corrida não teve o melhor dos inícios, com Bearman chegando apenas em 18ª posição, enquanto seu companheiro de equipe, Esteban Ocon, foi o mais lento de todo o grid durante o primeiro treino livre no circuito italiano.

Há uma esperança na equipe americana de que eles possam mudar seu ritmo e reverter essa sorte, continuando seu bom começo na temporada de 2025, ocupando a 6ª posição no campeonato de construtores com 20 pontos.

Chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu antes do primeiro treino livre em Imola.

Nenhuma penalidade para Bearman após a troca de motor

De acordo com o relatório oficial da FIA de 16 de maio, Bearman recebe, entre outras coisas, um novo motor de combustão interna, turbocompressor, MGU-H, MGU-K e sistema de exaustão. Bearman, utilizando seu segundo ICE, TC, MGU-H e MGU-K, permanece dentro das quatro trocas permitidas por temporada de acordo com o Artigo 28.2 do Regulamento Esportivo da Fórmula Um de 2025.

Além disso, ele está em seu terceiro sistema de exaustão, com um máximo de oito permitidos para ser usado. A intervenção sugere que a Haas visa máxima confiabilidade e desempenho em Imola, possivelmente em preparação para uma série de corridas intensivas com o próximo trio de corridas.

Este artigo foi escrito em colaboração com Mitchel van de Hoef